Смотрите видео обзоры и тест-драйв нового KIA Sportage 4 / Киа Спортейдж 2021 в новом кузове.
KIA Sportage комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
- Sportage
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Источник: http://carsdb.ru/kia/sportage/video/
Комфорт
Плавность хода: Подвеска Спортейдж мне понравилась. Да, она жестковата, частично благодаря 19-ти дюймовым легкосплавным дискам, частично из-за иных настроек чем у обновленного Hyundai Tucson. Но в городе Спортейдж ведет себя как упругий седан, не досаждая кренами и тряской. А на грунтовке подвеска не пробивается как в Мазде СХ-5, не трясет и не бухает как в Тигуане, но и не столь комфортна как в Hyundai Tucson. Однако заднему пассажиру подвеска показалась менее комфортной, чем в Тигуан, Мазда СХ-5, Ниссан Х-Трейл и Хендай Туссон.
Шумоизоляция на среднем уровне. Например в Мазде СХ-5 2.5 литра акустический комфорт выше, а в Tucson ниже. Но шумы умеренны, не напрягают и разговаривать можно не повышая голоса.
Удобство посадки на высоком уровне, по сравнению с одноклассниками. Приборы читабельны, водительское кресло комфортно, в меру мягкое с выраженной боковой поддержкой и поясничным подпором. Диапазоны регулировки руля достаточны.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/firsttestdrive/testdraiv-kia-sportage-zaslujivaet-li-sportage-zvaniia-samogo-prodavaemogo-kompaktnogo-krossovera-v-rossii-5d8445268600e100ac9a1eb2
Технические характеристики Kia Sportage 2.4 AT 4WD
- Новая версия с мотором 2.4 и большой набор опций уже в начальных и средних комплектациях.
- Дизель доступен только в самом дорогом исполнении.
С января по сентябрь 2018 года в России купили 24 619 Kia Sportage, по данным АЕБ.
Источник: http://5koleso.ru/tests/test-drayv-kia-sportage-delikatnyy-podhod-k-obnovleniyu/
Поиск авто по категориям
Выберите страну бренда:
Выберите интересующую стоимость:
Выберите класс автомобиля:
Выберите тип кузова:
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Adblock
detector
Источник: http://roadres.com/kia/sportage-new-4/video/
Удобство управления
Тормозная динамика: Тормозит автомобиль понятно и предсказуемо. Тормозной путь с 60 км/ч до 0 всего 10.0 метров. Это уступает только Тигуану, у которого 9.9 метров. У Туссона тормозной путь 11.3 метров, а у Х-Трейла 14.4 метров.
Разгонная динамика слабовата. KIA Sportage 2.4 AT 4WD 184 hp до сотни разгоняется за 12.79 секунд, при заявленных производителем 9.6 с до сотни. Это гораздо хуже большинства конкурентов. Так например Ниссан Х-Трейл 2.5 171 hp сотню набирает за 11.29 секунд.
Управляемость: Управляется Спортейдж здорово. Руль легкий и информативный, крены минимальны. Возникает ощущение, что управляешь хорошо сбалансированным седаном. Для шустрых маневров в городе Спортейдж подходит идеально.
Обзорность по меркам класса средняя. Хорошие и информативные боковые зеркала заднего вида, широкие стойки с треугольниками в основании, сужающими сектор обзора и узкий проем заднего окна. Спортейдж уступает по обзорности Мазда СХ-5, Фольксваген Тигуан, а тем более Субару Форестер.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/firsttestdrive/testdraiv-kia-sportage-zaslujivaet-li-sportage-zvaniia-samogo-prodavaemogo-kompaktnogo-krossovera-v-rossii-5d8445268600e100ac9a1eb2
Управление
Автомобиль оснащен большим количеством электронных «помощников»: подъем и спуск с горы, автоматический парковщик, интеллектуальный круиз, контроль полосы. Руль, приятный на ощупь, легко ложится в руку. Рычаги и кнопки подрулевого управления разумно расположены, разобраться интуитивно можно за несколько минут. Но обилие кнопок на передней панели откровенно пугает.
Усердие мотора доставляет удовольствие, показывает тест-драйв Kia Sportage:
- машина плавно и быстро набирает скорость, что важно при обгонах;
- уверенно, без крена, входит в повороты;
- хорошо маневрирует и тормозит.
В поездке по ухоженным трассам, «дачному» бездорожью по пересеченной местности автомобиль подтвердил статус городского кроссовера или универсала повышенной проходимости. Машина может преодолевать небольшие овражки и канавы, но неуверенно, хотя полный привод автоматически подключается вовремя (по умолчанию авто переднеприводное).
При переходе на режим «спорт» происходит мгновенный подъем динамики. В этот момент особенно остро ощущается значение мягкой подвески.
Источник: http://fankia.ru/test-drajv-kia-sportejdzh/
Практичность
Простор в салоне ниже среднего по меркам класса. Ширина салона в передней части на уровне конкурентов, а на заднем ряду в ширину места меньше. Над головой и у водителя и у пассажира заднего ряда места меньше чем в Тигуане и Х-Трейл. По пространству над головой паритет с СХ-5 и братом Туссон. Сам за собой я уселся с расстоянием от коленей до водительского сиденья в 10-15 см, при росте 184 см. Это хуже чем в Тигуан, Ниссан и даже Туссон, паритет лишь с СХ-5.
Объем багажника: Багажник по объему также ниже среднего по классу. 466 литров до шторки и 1 455 литров со сложенными задними спинками. Например у Х-Трейл багажник 497-1 585, а у Тигуан максимальный объем багажного отсека 1 655 литров.
Проходимость: А вот по проходимости Киа впереди многих. Муфта не перегревается, автомобиль хорошо справляется с диагональным вывешиванием и ползет даже в горку с 60%-ым уклоном. Ограничивает его возможности лишь геометрия. Далеко не лучший в классе клиренс 182 мм и совсем уж скромный угол въезда 18.2 градуса. Однако и этих параметров достаточно, чтобы беспроблемно домчать до дачи даже по раскисшей грунтовой дороге.
Практичность салона и наблюдения: Пороги не прикрываются дверными уплотнителями, поэтому в дождливую погоду брюки будут испачканы. Перчаточный ящик среднего размера, а центральный бокс-подлокотник имеет немалый объем полезного пространства. В передней части есть два подстаканника, USB-разъем и 2 розетки на 12 вольт. Материалы отделки жестковаты. На заднем ряду из удобств 2 подстаканника в подлокотнике, сеточные кармашки на спинках передних сидений, дефлекторы обдува да одна розетка на 12 вольт. Задний диван не сдвигается, регулируется только спинка. Кармашки в задних дверях скромны по объему. Багажная дверь открывается на приличный угол, что защитит голову пассажира ростом до 184 см.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/firsttestdrive/testdraiv-kia-sportage-zaslujivaet-li-sportage-zvaniia-samogo-prodavaemogo-kompaktnogo-krossovera-v-rossii-5d8445268600e100ac9a1eb2
Экстерьер и дизайн
Автомобиль производит впечатление стройного и элегантного атлета. Брутальный профиль, ярко выраженный рельеф кузова, плавные линии крыши – от такого кроссовера сложно оторвать взгляд.
Внешний вид кроссовера идеален от рейлингов до колес: даже искушенного эстета привлечет технократичная радиаторная решетка, стильные противотуманные LED-фары, напоминающие многогранные кубики льда, и эксклюзивные диски. Взгляд авто становится открытым и выразительным благодаря головной оптике – биксеноновым фарам и светодиодным ходовым огням.
KIA Sportage выглядит не просто красиво, а солидно и дорого. Это закономерно, ведь концепцию экстерьера новинки разрабатывали талантливые дизайнеры под предводительством Петера Шрайера.
Палитра кузовов кроссовера включает как классические оттенки (черный, серебристый, графитовый), так и яркие тона – например, харизматичный красный или футуристичный бронзовый. Каждый найдет модель по душе!
Источник: http://kia-favorit.ru/articles/test-drive/sportage/
Затраты и расход топлива
Тестовая машина показала расход топлива в 15.5 литров 92-го на сотню. Очень много даже для тестового автомобиля. За 3 года владения и 60 000 км пробега владелец KIA Sportage потратит минимум 950 000 рублей на ТО, налог, расход бензина, ОСАГО и потерю в цене при перепродаже. Это хороший показатель, учитывая затраты конкурентов. Так например Volkswagen Tiguan 4wd 2.0 AMT потребует 1 527 000 рублей. На Мазда СХ-5 будет израсходовано минимум 1 120 000 рублей. Ниссан Х-Трейл отнимет 1 070 000 рублей. А Hyundai Tucson минимум 980 000 рублей.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/firsttestdrive/testdraiv-kia-sportage-zaslujivaet-li-sportage-zvaniia-samogo-prodavaemogo-kompaktnogo-krossovera-v-rossii-5d8445268600e100ac9a1eb2
Обеспечение безопасности
Обзор «Кия Спортейдж» подтверждает, что это один из самых безопасных автомобилей современности. Транспорт оборудован фронтальными и боковыми подушками общим количеством 6 шт. От травм в авариях экипаж спасут и надувные шторки. Кроме надежных ремней, есть активные подголовники и датчик опрокидывания.
Детей защищают кресла с креплениями ISOFIX. Из других средств безопасности в комплектации Kia Sportage предусмотрены система курсовой устойчивости, ABS, FCA, SCC.
Источник: http://fankia.ru/test-drajv-kia-sportejdzh/
Продажи
В 2018 году было продано 32 667 KIA Sportage в России, а прирост по отношению к 2017 году составил целых 33%. Это 2-е место в классе компактных кроссоверов по продажам. Лучше всех продается Тигуан — 33 530 автомобилей за 2018 год.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/firsttestdrive/testdraiv-kia-sportage-zaslujivaet-li-sportage-zvaniia-samogo-prodavaemogo-kompaktnogo-krossovera-v-rossii-5d8445268600e100ac9a1eb2
Видео тест-драйва
Автомобиль побывал в руках любителей и профессиональных гонщиков, представителей автожурналов и клубов.
Видео «Киа Спортейдж», красочные и содержательные, склонят немало потенциальных покупателей зайти в ближайший автосалон:
Источник: http://fankia.ru/test-drajv-kia-sportejdzh/
Безопасность
Безопасность KIA Sportage оценена EURO NCAP на 5 звезд. Более того, его брат Тускон имеет престижную награду от IIHS — TOP SAFETY PICK +. Это выделяет Sportage среди многих одноклассников. Например такой награды нет у Тигуана и у Х-Трейл.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/firsttestdrive/testdraiv-kia-sportage-zaslujivaet-li-sportage-zvaniia-samogo-prodavaemogo-kompaktnogo-krossovera-v-rossii-5d8445268600e100ac9a1eb2