Тонировка задних фар: какую пленку выбрать и как правильно тонировать

Отзыв владельца Лада Приора седан — стайлинг. Всем привет! Как то давно друг показывал фото приоры с полоской тонера на заднем фанаре, там, где задних ход и поворотник.

Я эту тему запомнил и решил, что когда куплю себе пряник, то так и сделаю. Вот недавно и вспомнил собсна об этом.
И так.
Было решено клеить пленокй эту полоску. Я поехал на р…

Лада Приора Седан 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг

Источник: http://drive2.ru/l/534647700562379217/

Есть два весомых минуса:

1. Проблемы с инспекторами ГИБДД, которые будут замерять светопропускаемость, даже если тонировка в норме, а водителю бояться нечего – постоянное внимание с их стороны утомляет.
2. Ориентироваться в темноте довольно сложно, особенно сдавать задним ходом.

Но для многих владельцев тонированные стекла стали постоянным атрибутом любимого авто, который, раз за разом обновляют по истечении срока эксплуатации, потому что без затемненных стекол становится совсем не комфортно. Однако, стоит аккуратно отнестись к вопросу, чтобы не испытывать частых проблем с инспекторами ГИБДД.

Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/priora/tonirovannye-fary.html

Делаем фары-хамелеоны

Чтобы сделать знаменитые «хамелеоновые огни», тоже можно использовать специальную тонировку. Их очень много представлено в автомагазинах, а цена отличается в зависимости от производителя. Самая дешёвая — от китайского производителя.

Перед тем как заклеить все фонари, следует провести тест — наклеить небольшой кусочек тонировочного материала и посмотреть с разных позиций. Не будет лишним немного подогреть материал и посмотреть, как он тянется. Если всё устраивает, можно приступать к тюнингу фар Приоры.

Материал нагревают феном и прикладывают к смоченной фаре. Хорошо разглаживают его в разные стороны, чтобы не осталось складок и пузырьков воздуха. В результате такого тюнинга фар Приоры автомобиль приобретает очень яркую и привлекающую внимание оптику.

Обязательно попробуйте поменять облик своей машины!

Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/priora/tonirovannye-fary.html

Как можно тонировать машину по ГОСТу

ГОСТ точно определяет предельный коэффициент светопропускаемости автомобиля, с которым можно будет пройти техосмотр, а также управлять самим автомобилем. В стандарте есть четкое деление всех стекол машины на два типа:

• Первый тип – это передние, через которые водитель получает основной обзор.
• Второй тип – это задние, которые делают обзор пространства сзади доступным для водителя.

Ограничения по проценту тонирования следующие:

1. ветровое – до 25% (более 75% светопропускания);
2. полоса тонировки на лобовом стекле может быть любой степени светопропускания, но строго толщиной до 14 см ровно;
3. передние стекла водителя и пассажира – до 30%;
4. задние стекла – ограничений нет, затемнение может быть любым, даже сплошным.

Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/priora/tonirovannye-fary.html

Признаки и причины неисправности фар, способы их устранения

Главной причиной замены оптики является прекращение выполнения своих функций – надежного освещения дороги – или выход из строя:

• фара запотевает, вентиляция нарушена;
• глубокие трещины или сколы на стекле;
• неисправны отражатели;
• неисправны электрические разъемы;
• сломаны элементы крепления.

Замена неисправных элементов позволяет восстановить первоначальные свойства осветительного прибора, повысить степень безопасности управления автомобилем как для водителя, так и для прочих участников дорожного движения.

У фонарей на Ладе Приоре неразборная конструкция. Чтобы сменить стекло, неисправный элемент, провести тюнинг, приходится либо заменять фару новой, либо, проявив изобретательность, разбирать штатную. Инструмент для демонтажа и ремонта:

• отвертка под «крест»;
• ключ на «10»;
• промышленный фен;
• монтажный нож;
• наждачная бумага мелкой зернистости;
• скотч;
• полиэтиленовая пленка;
• герметик.

В дизайне машины фары играют значимую роль. В случае ремонта, тюнинга или замены на идентичный аналог необходимо представлять порядок демонтажа и последующей установки. Чтобы заменить передние фонари, понадобятся ключ на 10 мм и крестовая отвертка. Пошаговая инструкция:

1. Отсоединяем от аккумулятора клемму «минус».
2. Снимаем передний бампер.
3. Отсоединяем разъем с проводами от фары, отжав фиксатор.
4. Выкручиваем нижний передний болт и боковой винт фары.
5. Откручиваем винты, снимаем кожух.
6. Выкручиваем болт верхнего крепления.
7. Снимаем фару.

Установка фонаря проводится в обратной последовательности. Замена задних фар несколько отличается:

• Отсоединяем клемму «минус» аккумулятора.
• Отгибаем обивку багажника, закрывающую фонарь.
• Отжимаем фиксаторы.
• Отсоединяем разъем с проводами от заднего фонаря.
• Открутив винт крепления, отгибаем обивку багажника.
• Отворачиваем три барашковые гайки крепления.
• Снимаем фару.

Устанавливаем задний фонарь в обратной последовательности.

Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/priora/tonirovannye-fary.html

Стоимость услуги и гарантия качества

Детейлинг-центр Оклейка ПРО предлагает максимально демократичные цены на свои услуги. Стоимость оклеивания фар — от 750 рублей, в зависимости от сложности работ, особенностей фары и выбора материала. Мы используем продукцию только от проверенных поставщиков:

• 3M,
• Armolan,
• Sun Control,
• Luxman.

На все виды работ предоставляется официальная письменная гарантия от 1 года до 10 лет. Пленка не отклеится и не потеряет товарный вид, если владелец автомобиля будет соблюдать технику безопасности на дороге.

Источник: http://okleyka.pro/services/tonirovka/tonirovka-far/

Реснички

Тюнинг передних фар Приоры, для многих заканчивается именно на «ресничках». Это обычные накладки, повторяющие форму верхней части фары и покрашенные в цвет кузова. Они продаются в готовом виде в магазинах автозапчастей, но реснички можно и сделать. Их можно сделать из отрезка виниловой пленки, форму которой придется изменить для того, чтобы нанести на фару – это делается мыльным раствором (точно так же, как с нанесением тонировки). Накладки из магазина крепятся к кузову либо герметиком, либо двусторонним скотчем. Помните о том, что реснички ограничивают высоту освещаемого пространства. Помимо них есть и другие достойные идеи для тюнинга на Ладе Приора.

Источник: http://rosavto-spb.ru/drugoe/linzovannye-fary-priora.html

Съемная и обычная тонировка на Приору: плюсы и минусы

Основными вариантами затемнения стекол Приоры являются съемная и несъемная пленка. Съемный материал считается довольно практичным, благодаря следующим преимуществам:

1. можно устанавливать несколько раз;
2. если остановит сотрудник ГИБДД, а затем заставит снимать пленку под угрозой административного штрафа, ее можно снять без сожаления. После этой беседы ее можно будет наклеить обратно;
3. степень затемнения не уступает обычной пленке;
4. быстрая установка.

К минусам можно отнести относительно высокую стоимость, а также то, что у клеевого плёночного материала все-таки есть «срок годности». После нескольких снятий, установок и из-за воздействия солнечных лучей она деформируется, светопропускание улучшится. Придется покупать новую пленку. Ее очень часто придется снимать, потому что она достаточно толстая, и поэтому не подходит под ГОСТ.

Что касается съемной пленки, из преимуществ можно назвать только невысокую цену отрезков. Клеить ее придется относительно долго, потому что переклеить уже не получится. Если инспектор заставит снять ее, за новым рулоном придется ехать специально, или ждать доставку.

Съемная тонировка на Приору – это долгосрочное вложение. Стоит всего один раз потратить большую сумму, чтобы больше не задумываться о поиске рулонов тонировки на достаточно долгое время. А свободные минуты можно посвятить другим улучшениям любого авто.

Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/priora/tonirovannye-fary.html

Communities › Лада Приора (Lada Priora Club) › Blog › Линзы в фары

Собираюсь устанавить линзы и возники несколько вопросов:

1) Из какого материала корпус линзы лучше? (пластиковый или металлический), вопрос назрел после того как люди писали типо металлические тяжелые и болтаются.

2) Хочу установить Би-линзы в ДАЛЬНИЙ, в отсеке ближнего смотрится уродливо будто машина «косая». Влезет ли 3 дюймовая линза?

3) Будет ли при 3 дюймовой линзе работать корректор в отсеке Дальнего

4) Брать линзу с ангельским глазками (только на линзу) или же докупить их отдельно на всю фару (на ближний и дальний отсек диодные)?

Источник: http://rosavto-spb.ru/drugoe/linzovannye-fary-priora.html

Тонировка фар плёнкой

Процесс оклейки фонарей плёнкой, то есть процесс тюнинга фар Приоры своими руками, начинается с замера. Нам необходимо узнать максимальную длину и ширину. Всё, что понадобится в работе, это:

• опрыскиватель с раствором для нанесения плёнки;
• острый нож (канцелярский);
• фен;
• ракель;
• спирт;
• плотные салфетки.

При выборе плёнки лучше остановиться на тонировочной антигравийной. Стоит отдать предпочтение специальной плёнке для тонировки и защиты оптики автомобиля. Она кардинально отличается от тонировочного материала для окон.

Отрезаем плёнку в соответствие с размерами, учитывая припуски минимум по 2 см на каждую сторону. Правильный расчёт для тюнинга задних фонарей Приоры поможет сократить перерасход материала почти в два раза.

Источник: http://rosavto-spb.ru/drugoe/linzovannye-fary-priora.html

Тонировка задних габаритов автомобиля Приора

Тонировка задних фар Приоры плоха тем, что следующий за Вами автомобиль может не увидеть стоп-сигналы, а поэтому не успеет затормозиться. Но смотрится такой тюнинг строго и эффектно, выполняется лаком или пленкой.

Лак

Лак или, как его по-другому называют «краска» наносится в два слоя. Сначала габариты хорошо протираются, очищаются от пыли и жира. Только после этого можно наносить первый слой, держа баллончик в 30 см от фонаря. Через два часа можно наносить следующий слой. Повторяйте действие до того момента, пока не достигните нужного оттенка.

Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/priora/tonirovannye-fary.html

Тонировка краской: особенности

Данный метод окрашивания фар является максимально экономичным. Однако он достаточно трудоемок. Необходимо тщательно очистить поверхность, отшлифовать пластик или стекло, и только после этого можно переходить непосредственно к окрашиванию. Процесс затемнения фонаря занимает много времени. А результаты получаются не всегда такими, как хотелось бы. Такая тонировка задних фонарей подойдет тем, кто не желает вкладывать в тюнинг своего авто большие суммы.

По теме: Фургон «Ивеко-Дейли»: обзор, технические характеристики и отзывы

Источник: http://rosavto-spb.ru/drugoe/linzovannye-fary-priora.html

Монтаж светодиодов и накладок

Достаточно простым способом преобразить свою «Приору» является покупка готовых «ресничек» в специализированных магазинах тюнинга. Однако гораздо дешевле будет их изготовление своими руками. Для этого достаточно взять трубки или кусок пластмассы (альтернативный вариант — виниловая пленка) и порезать их на тонкие линии канцелярским ножом. Завить будущие «реснички» своими руками можно при помощи строительного фена и мыльного раствора. Затем они крепятся на кузов автомобиля при помощи двухстороннего скотча, клея или герметика.

Некоторые водители полагают, что гораздо эффектнее и полезнее в условиях плохой освещенности российских дорог выглядит тюнинг «ангельские глазки». Он предусматривает закрепление светодиодов в передние фары или задние фонари.

Оптика выкрашена в черный глянцевый цвет, установлены «ангельские глазки» на Приору
Для такой модернизации своими руками вам понадобится:

• разобрать переднюю или задний фару, предварительно демонтировав элемент;
• наклеить на внешнюю часть стекла оптики малярный скотч, который предотвратит его повреждения;
• отогнуть борты из пластика (скобы) оптики, под которыми располагается отражатель;
• прогреть герметичный клей, при помощи которого стекло закреплено в фаре, бытовым или строительным феном и снять стекло;
• демонтировать отражатели при помощи крестообразной отвертки. Не забудьте для защиты заклеить линзу указателя поворота скотчем;
• нанесите в несколько слоев черную краску на отражатель. Это в сочетании с яркими светодиодами обеспечит больший эффект от тюнинга. Дайте краске высохнуть;
• возьмите светодиодную ленту, имеющую сечение 2,6 мм. Снимите подложку у отражателя, окрашенную в металлик, согните ленту в круг и прикрепите ее, используя крепления или клей;
• после высыхания клея (около 2 часов) соберите фару или фонарь обратно. Не забудьте заново нанести на стекло герметик.

Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/priora/tonirovannye-fary.html

Как оспорить штраф за тонировку

У сотрудников полиции часто есть нагрудная камера для фиксации беседы с водителем. На записи будет видно, что фары не соответствуют требованиям, поэтому оспорить лишение будет трудно.

Александр Торвард, автоюристОспорить такое нарушение почти невозможно — пленка либо есть, либо ее нет. Нет факторов, которые могут сыграть в пользу водителя, как например, со стоп-линией — водитель может доказать, что разметка стерлась или ее замело снегом. С фарами такого варианта нет.

Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/priora/tonirovannye-fary.html