Toyota Highlander 3 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.

Колесная база — 2 790 мм, дорожный просвет – 197 мм

Вместительный багажный отсек

Источник: http://saloncentr.ru/catalog/toyota/highlander/tth

Параметры салона и багажника

Рассматриваемые показатели автомобиля измеряются также в салоне и багажном отделении. Ведь он них зависит комфорт водителя, переднего пассажира и людей, которые едут сзади. Типовые модификации предполагают расстояние между крышей и передним/задним сиденьем соответственно 1020 и 950 мм при стандартном положении кресла. Однако оно регулируется, поэтому размеры Highlander меняются. При сложенных сиденьях габариты тоже увеличиваются.

Багажник авто имеет объем в среднем от 270 до 1200 л (округленные значения).

Источник: http://4-x-4.ru/gabarity-toyota-haylender/

Характеристики двигателей

Новый Highlander может быть укомплектован одним из 2-х имеющихся в арсенале силовых агрегатов, соответствующих экологическим нормам Евро-5.

2,7 л

Первым у Хайлендер идет новый бензиновый мотор рядной конструкции, оснащенный инжектором. Его конструкция: 4 цилиндра (по 4 клапана на каждый из них), а объем равен 2,7 литра.

Степень сжатия – 10,0:1;

Диаметр цилиндра, мм – 90;

Ход поршня, мм – 105;

Клапанный механизм — VVT-i.

Максимальная мощность этого движка Toyota достигает 188 л. с., но доступны они лишь при 5 800 оборотах в минуту, что делает проблематичным движение на максимальной мощности в городе. Пик крутящего момента у Хайлендер 2014 года достигает отметки в 252 Нм (при 4 200 оборотах).

188 л.с.

Динамические характеристики такого движка (как на 2014 год) не впечатляют (впрочем, на это в немалой степени влияет вес автомобиля). Разгон до сотни занимает 10,3 сек. Неплохо, но в сравнении немецкими конкурентами – откровенно слабо. Max скорость достигает отметки в 180 км/ч. Относительно же потребления топлива, то оно почти не отличается от 3,5-литрового агрегата.

3,5 л

Этот новый двигатель устанавливается на топ-версии Highlander. Конструкция такого 3,5-литрового бензинового мотора:

— V-образная конфигурация;

— 6-цилиндров;

— по 4 клапана на цилиндр;

Степень сжатия – 10,8:1;

Диаметр цилиндра, мм – 94;

Ход поршня, мм – 83;

Клапанный механизм – Dual VVT-i.

Мощность движка Toyota равна 249 л. с., которые доступны только в высшем диапазоне оборотов – при 6 200 об. в минуту. Наибольший крутящий момент двигатель Хайлендер выдает только при 4 700 оборотах.

3,5 литра

Динамика таких версий Тойота заметно лучше. 3,5-литровому движку требуется всего 8,7 сек., чтобы разменять первую сотку, хотя максимальная скорость ограничена такими же 180 км в час. Расход бензина вполне приемлем.

8,7 секунд до сотни

Что касается двигателей Highlander, то в заслугу им можно поставить относительно простую конструкцию (атмосферники все-таки), неприхотливость, а также неплохую динамику и тягу. Но для 2014-2015 года такие показатели Хайлендер не выглядят чем-то из ряда вон. Немецкие концерны оснащают свои авто турбированными агрегатами, что позволяет добиваться большей отдачи при меньшем объеме, да и расход с тяговитостью не сравнить. Конечно, турбомоторы дороже в производстве и требовательнее в обслуживании, но это адекватная плата за динамические характеристики и взрывной темперамент.

Источник: http://toyota-hl.ru/texnicheskie-xarakteristiki

Отзывы владельцев Toyota Highlander

На этот автомобиль пока нет отзывов

Источник: http://avto-russia.ru/autos/toyota/toyota_highlander.html

Вес и грузоподъемность

В Хайлендер габаритные размеры по массе — от 1581 до 2205 килограмм в зависимости от типа кузова и модификации. Допустимая нагрузка при этом равна от 670 до 750 кг.