Высокие холостые обороты двигателя по причине подсоса воздуха и утечки вакуумной линии Итак, если причиной высоких оборотов холостого хода было чрезмерное попадание воздуха в двигатель, то первое, что вам нужно проверить, это тросик дроссельной заслонки. Из-за этого заслонка может оставаться слишком открытой на холостых оборотах, в результате чего последние растут. Происходит это потому, что «мозги» … Читать далее
За что отвечают жиклеры? Так называют детали карбюраторов, имеющие калибровочные отверстия для подачи топлива или воздуха. Как вы уже догадались, в зависимости от назначения реактивные самолеты делятся на топливные и воздушные. Эти элементы имеют противоположное действие и по-разному влияют на состав топливной смеси. Увеличивая сечение топливного (основного) жиклера, получаем обогащенную смесь, а воздуха, наоборот, обедненную. … Читать далее
К чему приводит неисправность ДМРВ? работа двигателя с неработающим/неисправным расходомером вызывает детонацию топливной смеси в камере сгорания. Это влияет на работу коленчатого вала (кривошипно-шатунного механизма) и разрушает поверхность поршня, из-за чего двигатель может «раскручиваться. Какие показания должен выдавать исправный ДМРВ? Напряжение на аналого-цифровом преобразователе (АЦП) расходомера при выключенном двигателе должно быть 0,996 В. Допустимы показания … Читать далее
Функциональное предназначение Датчик, фиксирующий положение коленчатого вала, имеет две основные задачи: Фиксация моментов прохождения поршней ВМТ и НМТ. Измерение углового положения коленчатого вала. На основании информации, отправляемой ДПКВ, ЭБУ регулирует ряд параметров: Время срабатывания форсунок при дозированной подаче топлива. Когда включать подачу топлива. Сроки свечей зажигания. Продолжительность работы клапана канистры, включая время его включения. Регулировка … Читать далее
Проверка шаровой опоры В конструкции каждого автомобиля есть подвеска (соединяющее звено между кузовом автомобиля и дорожным покрытием), где есть такая деталь, как шаровая опора, проверить которую не все умеют. Шаровой шарнир представляет собой подвижный узел, соединяющий колесо и рычаг подвески и обеспечивающий управление колесом. Шаровая опора — это Шаровой шарнир — это шарнир, соединяющий ступицу … Читать далее
Когда нужно снимать старую тонировку Сегодня многие автовладельцы используют тонировку. Он позволяет частично скрыть обзор, и прохожие не могут полностью видеть, что происходит в вашем салоне. Морилка – это своего рода пленка, которая наклеивается на стекло. Клеить пленку необходимо на специальный автомобильный клей. Использовать строительную нельзя, иначе при необходимости замены пленки ее будет сложно оторвать … Читать далее
Почему необходима смазка Из чего состоит шаровая опораУстройство и полость для смазки Блок шасси для каждой марки автомобиля разный. Но в комплекс деталей всегда входит шаровая опора и палец. Основание выполняет роль шарнирного упора, а поверх него находится «защита» в виде пылесборника. Шарнир по мере работы постоянно смещается, при этом постепенно изнашивается. Во время работы … Читать далее
О чем говорит код ошибки Р1602 Ошибка Р1602 диагностируется на автомобилях при отсутствии подачи одного из напряжений бортовой сети на блок управления двигателем (ЭБУ). Возможны разные варианты: как постоянное отсутствие, так и кратковременные закрытия (разовые или периодические). Как правило, блок управления получает напряжение по нескольким шинам: 30 шина — напряжение бортовой сети, которая работает постоянно, … Читать далее
История возникновения смазок Dexron GM представила инновационную трансмиссию под названием Dexron в 1967 году. В 1968 году это трансмиссионное масло стало выпускаться серийно. График разработки смазочного материала Dextron Примерно с конца 1968 года почти все новые автомобильные трансмиссии, выпускаемые GM, заполнялись маслом Dextron. Первая версия трансмиссионной жидкости от General Motors неплохо зарекомендовала себя для своего … Читать далее
Устройство датчика температуры двигателя Как уже было сказано, указанный датчик измеряет температуру не самого «железа», а охлаждающей жидкости (антифриза или тосола) в системе охлаждения двигателя. Другими словами, замеряется температура ОЖ в системе охлаждения двигателя. Устройство ДТОЖ простое. Фактически, это термистор (терморезистор) в корпусе. Резистор работает таким образом, что сопротивление падает по мере повышения температуры охлаждающей … Читать далее