Замена охлаждающей жидкости на Пежо 308 своими руками: оригинальная жидкость, аналоги, периодичность замены, сколько лить, объем, места утечки и проблемы.
Какую ОЖ лить в Пежо 308?
Если у Вас возник этот вопрос, то в первую очередь следует обратиться к сервисной книжке вашего транспортного средства. В ней производитель четко указывает, какие расходные материалы (антифриз и масло) можно лить в автомобиль. Антифриз зеленого цвета, как вы написали, может быть и обычным отечественным «Тосолом», который лучше в Peugeout не заливать, разве что в самом крайнем случае.
Оригинальный хладагент «PRO»
Конкретно в случае с модель 308 производитель рекомендует использовать хладагент, который относится к стандарту G12. Эта классификация распространяется на многих производителей и дается только в том случае, если продукт подходит для эксплуатации в конкретном авто. Продукция класса G12 может быть любого цвета — и красного, и зеленого, и желтого, и синего. Но (!) не каждый зеленый, красный, желтый или синий антифриз соответствует данному стандарту. Оптимальным вариантом будет использование оригинального продукта под названием «PRO», предназначенного конкретно для Peugeout и Citroen. Но найти эту ОЖ в магазинах может быть проблематично.
Когда вы придете в магазин за хладагентом, спросите у продавца ОЖ, соответствующую этой классификации или сами ознакомьтесь с этикеткой на упаковке — там в любом случае будет эта информация.
Что касается непосредственно производителей, то в настоящее время пежоводы практикуют использование таких хладагентов, как:
- Тотал;
- Ликви Моли;
- Hepu;
- Antifreeze;
- Синтек и т.д.
Выбор делаете только Вы, в зависимости от предпочтений и возможностей. Для системы охлаждения этого авто потребуется не менее 6.2 литров жидкости. Замена ОЖ подразумевает не только слив и залив материала, но и промывку системы охлаждения, радиатора и двигателя. Подробнее с этим процессом Вы можете ознакомиться по ссылке — здесь все подробно изложено. Надеемся, эта информация будет для Вас полезной.
Источник: http://avtozam.com/help/ohlazhdajushhaja-zhidkost-dlja-pezho-308/
Немного теории об антифризах для «Пежо»
На сегодняшний день все хладагенты, которые можно заливать в охлаждающую систему автомобиля, подразделяются на несколько видов в зависимости от используемых присадок. Так, выделяют антифриз лобридного, карбоксилатного, гибридного и традиционного типов. «Фольксваген» предложил свою классификацию: G11, G12, G12+, G12++, G13.
- Традиционный хладагент производится из этиленгликоля. В него заливаются присадки на силикатной, боратной, нитридной, фосфатной, а также аминовой основе. Такая охлаждающая жидкость чаще всего выпускается синего оттенка. Главная особенность заключается в том, что ОЖ образует внутри системы охлаждения силикатную защитную пленку. С течением времени толщина пленки увеличивается, в результате теплообмен становится хуже, мотор начинает перегреваться. Если температура хладагента поднимется выше 108 °С, присадка выпадет в осадок. Заливать новый антифриз следует каждые 6–24 месяца. Заметили, что через полгода охлаждающая жидкость стала желтого цвета? Значит, внутри системы охлаждения образовалась ржавчина. Можно смешивать c G11.
- Гибридные VW TL 774-D (G11), Traditional Coolant, Conventional Coolants, Inorganic Acid Tecnology. Производятся из этиленгликоля, в который заливают неорганические силикатные присадки. Например, силикаты, фосфаты, бораты, нитриты, амины, нитраты. Обычно такая охлаждающая жидкость имеет синий, зеленый либо сине-зеленый оттенок. Принцип действия такой же, как у тосола. Благодаря улучшенной формуле заливать новую ОЖ нужно не так часто, каждые 2 года. Можно смешивать с тосолом.
- Карбоксилатные VW TL 774-D(G12), Carboxilate Coolant, Organic Acid Technology. Сделаны на основе этиленгликоля, в который залиты присадки на основе органических карбоновых кислот. Охлаждающая жидкость образует внутри системы охлаждения (в местах, где появляется ржавчина) пленку, которая защищает от коррозии. Толщина пленки небольшая. Заливать новый хладагент следует каждые 3–5 лет. Можно заливать вместе с G12+, G12++. Однако запрещено добавлять к G11.
- Карбоксилатные VW TL 774-F(G12+). Hybride Coolant, Hybride Organic Acid Technology. При создании данного хладагента были объединены два вида антифриза: карбоксилатный, а также силикатный. В охлаждающую жидкость данного типа залиты присадки на основе органических и неорганических карбоновых кислот. Чаще всего она выпускается фиолетового оттенка. Действует точно так же, как и G12. Замену следует производить каждые 5 лет. Можно заливать вместе с G12, G11 и тосолом.
- Карбоксилатные VW TL 774-G (G12++), VW TL 774-H (G12+++), Lobride Coolant, SOAT Coolants. Сделаны из этиленгликоля с добавлением присадок на основе органических кислот, а также небольшого количества минеральных присадок. Охлаждающая жидкость изготовлена по лобридной технологии. Оттенок фиолетовый. Действует точно так же, как и G12, G12+. Заливать новый антифриз необходимо каждые 5 лет. Можно заливать вместе с тосолом, G12+, G12, G11.
- Лобридные (G13). Производятся не из ядовитого этиленгликоля, а из экологичного глицерина либо пропиленгликоля. Оттенок лиловый. Действует точно так же, как и G12, G12+, G12++. Замену нужно производить каждые 10 лет. Можно заливать с тосолом, G12+, G12, G11.
Источник: http://rad-star.ru/pressroom/articles/kakoj-antifriz-zalit-v-pezho/
Марка антифриза для Пежо 308 120 л.с. МКПП
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
Марка антифриза для Пежо 308 120 л.с. МКПП
Сообщение Вадимыч » Пт окт 31, 2008 11:43
Всем доброго времени суток!
Итак, мой ненаглядный ПЫЖ чуть-чуть лопает антифриз (уровень сейчас на 1,5-2,0 см ниже отметки MIN). Пробег 14500 км.
Был у дилера — мне показали непрозрачную канистру 4-х литровую с наклейкой PEUGEOT. Более ничего внятного не услышал. А 4ре литра по дилерским ценам покупать ох как не хотелось)))
Господа, делитесь информацией — какой антифриз доливать??
Вадимыч
vovka Старожил Сообщения: 175 Зарегистрирован: Сб мар 29, 2008 0:32
Re: Марка антифриза для Пежо 308 120 л.с. МКПП
Сообщение vovka » Пт окт 31, 2008 12:09
Вадимыч писал(а):Всем доброго времени суток!
Итак, мой ненаглядный ПЫЖ чуть-чуть лопает антифриз (уровень сейчас на 1,5-2,0 см ниже отметки MIN). Пробег 14500 км.
Был у дилера — мне показали непрозрачную канистру 4-х литровую с наклейкой PEUGEOT. Более ничего внятного не услышал. А 4ре литра по дилерским ценам покупать ох как не хотелось)))
Господа, делитесь информацией — какой антифриз доливать??
Я думаю марка антифриза не повлияет на работу двигателя никаким образом. Разные масла, если смешивать, не влияют так сильно, что уж говорить про ОЖ. А в мануале в конце разве нет информации?
«Я не согласен с вашими убеждениями, но готов отдать жизнь за ваше право их высказывать.» (Вольтер, французский философ)
«Я не согласен с вашими убеждениями. Готовы ли вы отдать жизнь за ваше право их высказывать?» (Вальтер, 9 мм.)
vovka
vovka Старожил Сообщения: 175 Зарегистрирован: Сб мар 29, 2008 0:32
Сообщение vovka » Пт окт 31, 2008 12:14
А вообще информация не секретная и дилер должен обязательно дать правильную информацию. Правда, вот тут уже зависит от адекватности и знаний того самого дилера.
«Я не согласен с вашими убеждениями, но готов отдать жизнь за ваше право их высказывать.» (Вольтер, французский философ)
«Я не согласен с вашими убеждениями. Готовы ли вы отдать жизнь за ваше право их высказывать?» (Вальтер, 9 мм.)
vovka
abab Гуру Сообщения: 605 Зарегистрирован: Чт фев 21, 2008 11:49 Откуда: Москва ЗАО
Сообщение abab » Пт окт 31, 2008 12:39
Был у дилера — мне показали непрозрачную канистру 4-х литровую с наклейкой PEUGEOT. Более ничего внятного не услышал. А 4ре литра по дилерским ценам покупать ох как не хотелось)))
Антифризы крайне не желательно смешивать может плохо кончится. Если менять марку то желательно полностью слить и промыть систему.
Возьмите эту непрозрачную канистру и не парьтесь, нормальные аналоги в магазине не будут заметно дешевле а угробить машину проще простого. Вообще у пежо достаточно гуманные цены за запчасти и расходники и если они запросили эту сумму за канистру антифриза врядли они сильно накрутили.
алюминиевый PremiumPack AT 120 + BT+ штатная сигналка.
abab
Сообщение AFLT » Пт окт 31, 2008 20:42
Если в машине залит антифриз зеленого или синего цвета, то можно заливать G11 от любого нормального производителя. Данный антифриз теряет свои качества за два года и подлежит замене.
G12 — красного цвета качеств своих со временем не теряет, и рассчитан на весь срок службы автомобиля.
Смешивать антифризы G11 и G12 нельзя из-за принципиально разного хим.состава.
AFLT
abab Гуру Сообщения: 605 Зарегистрирован: Чт фев 21, 2008 11:49 Откуда: Москва ЗАО
Сообщение abab » Сб ноя 01, 2008 1:03
AFLT
если мне не изменяет склероз в пыжи 308 льют оранжевую жижу как и в форд фокус. (могу ошибацо)
Палюбому, Я бы е рисковал, Вам нужны эти приключения на пятую точку?
алюминиевый PremiumPack AT 120 + BT+ штатная сигналка.
abab
Jek Jek Эксперт Сообщения: 270 Зарегистрирован: Пт июн 13, 2008 8:36 Откуда: Самара — Ростов
Сообщение Jek Jek » Вт ноя 18, 2008 19:39
И все таки, какой антифриз доливать? Ехать к дилеру из-за стакана антифриза не хочется. У меня кстати он прозрачный.
Jek Jek
Andrej Гуру Сообщения: 598 Зарегистрирован: Ср окт 08, 2008 19:03 Откуда: Москва
Сообщение Andrej » Вт ноя 18, 2008 19:44
Jek Jek писал(а): У меня кстати он прозрачный.
Оба на..!!?????? никогда не видел
С Уважением, Андрей.
Andrej
Сообщение @master » Вт ноя 18, 2008 19:52
Jek Jek писал(а):И все таки, какой антифриз доливать? Ехать к дилеру из-за стакана антифриза не хочется. У меня кстати он прозрачный.
доливать такого же цвета. синему синий, зеленому зеленый и т.д.
может у вас тосол? или вообще вода
@master
Мишаня Гуру Сообщения: 654 Зарегистрирован: Вт июл 29, 2008 14:02 Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Мишаня » Ср ноя 19, 2008 15:02
Вадимыч
Проще к другому диллеру заехать и купить литровую канистру… тем более что в отличии от неоригинала он уже разбавлен в нужной пропорции…
мы не сторонники разбоя…
Мишаня
off13 Гуру Сообщения: 821 Зарегистрирован: Пн май 26, 2008 15:58 Откуда: Екатеринбург
Сообщение off13 » Чт ноя 20, 2008 18:22
Andrej писал(а):Оба на..!!?????? никогда не видел
На посмотри:
Сегодня звонил в салон-сказали антифриз красный G12, конечно же рекомендовали TOTAL.
off13
Liverpool Гуру Сообщения: 524 Зарегистрирован: Вс авг 10, 2008 16:18 Откуда: Екатеринбург
Сообщение Liverpool » Пт ноя 21, 2008 17:34
off13
Напоминает воду.
У меня в бачке плечется синяя жидкость, у кого еще какие цвета?
19.07.2008
155000км
Perla Negra 120МТ Premium+17″+попогрев+климат
Liverpool
Andrej Гуру Сообщения: 598 Зарегистрирован: Ср окт 08, 2008 19:03 Откуда: Москва
Сообщение Andrej » Пт ноя 21, 2008 18:00
Liverpool писал(а):У меня в бачке плечется синяя жидкость, у кого еще какие цвета?
У меня тоже синяя
С Уважением, Андрей.
Andrej
Александр 1 Старожил Сообщения: 138 Зарегистрирован: Вс апр 20, 2008 23:41 Откуда: Москва ЮАО
Сообщение Александр 1 » Пт ноя 21, 2008 18:42
И у меня синий и тоже на уровне MIN, пробег 14 тыс. Думаю, а не может ли он где ни будь подтекать или выкипел?
Александр 1
Сообщение Zhuk-Skarabey » Пт ноя 21, 2008 20:31
Liverpool писал(а):у кого еще какие цвета?
У меня как раз такая же, как на фото…
Zhuk-Skarabey
Сообщение bva » Сб ноя 22, 2008 22:52
У меня такая, как на фото
bva
dss Гуру Сообщения: 791 Зарегистрирован: Ср июн 18, 2008 21:17 Откуда: Москва,СВАО
Сообщение dss » Пн ноя 24, 2008 0:18
Сегодня заезжал в сервис. Заодно показал мастеру приемщику бачок с охлаждающей. У меня было близко к минимуму. Сервисмен сказал что ничего страшного и говорит, откручивая пробку «сейчас ее станет много», соответственно уровень дошел до края бачка и немного вытек. Приехал домой, открыл капот долить омывайки, а в бачке охлаждайки потчи ничего нет. Что это может значить?
dss
ZveroBoy Командор Сообщения: 1877 Зарегистрирован: Пт мар 14, 2008 12:35 Откуда: Москва, ЮАО
Сообщение ZveroBoy » Пн ноя 24, 2008 0:57
dss писал(а):Приехал домой, открыл капот долить омывайки, а в бачке охлаждайки потчи ничего нет. Что это может значить?
1. Антифриз находится в бачке под давлением. Достаточно просто открутить крышку, и уровень жидкости поднимается. Если вы не плотно закрутили крышку, могла произойти утечка.
2. Уровень жидкости нужно смотреть ТОЛЬКО НА ГОРЯЧИЙ ДВИГАТЕЛЬ.
3. В зависимости от температуры окружающей среды уровень жидкости может меняться.
ZveroBoy
dss Гуру Сообщения: 791 Зарегистрирован: Ср июн 18, 2008 21:17 Откуда: Москва,СВАО
Сообщение dss » Пн ноя 24, 2008 8:27
ZveroBoy
Крышку я вообще никогда не трогал, судя по тому, как откручивал ее сервисмен, она была закручена как следует. Утечка произошла, когда он ее открыл.
В итоге. Сутра на холодный двигатель, уровень был чуть ниже МИН, потом во время движения, температурный датчик быстро показал 90 градусов, но в салоне было холодно и продолжал дуть холодный воздух. Когда доехал до работы, в бачке опять почти не было ОЖ. Позвонил в сервис, объяснил ситуацию другому сервисмену (вчерашнего не было), сказали приехать и они дольют.
Я не понимаю, как такое может быть. Вытекло не так много, а бачок пуст. Авто во время движения в салоне холодное. Прогреть салон удалось только постояв на стоянке и погазовав до 2500 оборотов.
Спрашивается, зачем надо было ему откручивать крышку? теперь там вокруг все в ОЖ.
dss
ZveroBoy Командор Сообщения: 1877 Зарегистрирован: Пт мар 14, 2008 12:35 Откуда: Москва, ЮАО
Сообщение ZveroBoy » Пн ноя 24, 2008 9:20
dss писал(а):Утечка произошла, когда он ее открыл.
Обычно такого не бывает. Когда он открыл крышку, давление внутри бачка изменилось и уровень поднялся. Или она у Вас брызнула оттуда?
ZveroBoy
Источник: http://308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=1558
Разгон автомобиля
|
Источник: http://calc.ru/obyem-baka-avtomobilya/Peugeot 308 Какой антифриз в пежо 308
статьи
#21Пользователи 24 сообщений
#22Пользователи 95 сообщений
#23Пользователи 179 сообщений
#24Пользователи 23 сообщений
#25Давайте жить так, чтобы даже гробовщик оплакивал нашу кончину. Пользователи 171 сообщений
здравствуйте.подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с таким вопросом.какая охлаждающая жидкость используется в наших 308ых?посмотрел, у всех соседей по стоянке или синяя, или сине-зеленая, или красная. у меня почему-то прозрачно-желто-оранжевая с запахом спирта и немаслянистая.в нашем нижегородском салоне говорят, что так и должно быть, что идет с завода такая. продается у них же что-то в районе 350 рублей за 2л под названием «Охлаждающая жидкость Peugeot», но говорят, что она уже сине-зеленого цвета (разбавлять не надо), и что можно заводскую и ту, что в продаже, смешивать, ничего не будет.в руководстве по эксплуатации лишь указано, что надо использовать рекомендуемую производителем. кто как выходит из ситуации? какие охлаждающие жидкости кто использует? спасибо! #26Пользователи 23 сообщений
Источник: https://myducato.ru/pezho/kakoj-antifriz-v-pezho-308.html Источник: http://asmarket.ru/ekspluatatsiya/kakoj-antifriz-zalivat-v-pezho-308.html Замена помпы на автомобиле «Пежо 308»Процесс смены водяного насоса на автомобилях «Пежо 307», «Пежо 308» занимает примерно 30–40 минут. Если владелец совсем не имеет опыта работы, то придётся потратить больше часа, чтобы грамотно завершить все этапы работы.
Постоянная высокая температура охлаждающей жидкости — самый первый признак того, что помпу пора менять
Вован https://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=9216
Девайс Источник: http://avtosotka.ru/tyuning-i-remont/pezho-308-obem-antifriza-2.html Перевод кабриолета 308 с бензина на газ Расход газа Пежо 308 1 после установки ГБОПо данным расхода бензина 2 комплектаций 308 1 расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет 308 без дозаправки. Источник: http://kafele.ru/stati/obem-baka-pezho-308.html Транспорт |
|
| Автомобили, устройство и характеристики автомобильного транспорта, авиация, велосипеды, мотоциклы, водный транспорт, исторические сведения и все о транспорте | |
| Транспорт |
|
Источник: http://calc.ru/obyem-baka-avtomobilya/Peugeot 308