Внутренний блок предохранителей мазда 3 расположен под перчаточным ящиком.
Для 1-го поколения
Первое поколение (1rd generation) машины было оборудовано — двумя блоками реле и предохранителей.
На автомобилях Мазда 3 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 года выпуска эти блоки расположены — под капотом и — в салоне машины.
Схема расположения блоков в машине
Для замены перегоревшего реле прикуривателя необходимо — открыть салонный блок предохранителей, а для ремонта ближнего света предохранители — под капотом.
Давайте рассмотрим где находятся каждый из блоков и разберем все схемы предохранителей.
Источник: http://autogener.ru/services/instructions/skhema-predokhranitelej-mazda-3-2003-2009.php
Блок предохранителей под капотом Mazda 3 BK
(Ссылка на источник фото)
Для получения доступа к предохранителям и реле Мазда 3 БК в подкапотном пространстве требуется открыть защитный кожух. Для этого необходимо потянуть рычаг с задней стороны блочка, и оттянуть крышку. Схема предохранителей Мазда 3 BK обеспечивает защиту следующих зон электрического оборудования:
- 1 – охлаждающий вентилятор радиатора ДВС (40А);
- 2 – насос ГУР (80А);
- 3 – габаритные огни, омывающая система лобового стекла, центральный замок, охранная сигнализация, разъем для подключения диагностического оборудования (40А);
- 4 – блок-фары спереди (40А);
- 5, 6, 10, 14, 16, 18, 22, 25, 28, 29 – не используется;
- 7, 8, 19 – курсовая и антиблокировочная система (30, 20, 10А);
- 9 – реле ЭБУ силового агрегата (30А);
- 11, 13 – схема питания замка зажигания (30А);
- 12 – втягивающее реле пускового устройства (20А);
- 15 – климатический комплекс (40А);
- 17 – подогревательный комплекс стекла сзади (40А);
- 20 – противотуманки (15А);
- 21 – цепь подачи звукового сигнала (15А);
23 – предохранитель омывателя фар Mazda 3 BK (20А);
24 – насос подачи топлива (15А);
- 26 – муфта компрессора системы кондиционирования электромагнитного типа (10А);
- 27 – генератор (10А);
- 30, 32-36 – ЭБУ ДВС (10А);
- 31 – подсветка салонного пространства, приборная панель, центральный замок (15А).
Кликните для увеличения
Реле
В состав силового блочка Mazda 3 BK под капотом входят следующие реле:
- R1 – противотуманки;
- R2 – цепь подачи звукового сигнала;
- R3 – подогревательный комплекс стекла сзади;
- R4 – ETV;
- R5 – в дизельных модификациях Мазда 3 BK реле подогрева топлива;
- R6 – насос подачи топлива;
- R7, R8, R12 – не задействованы;
- R9 – омывающий комплекс передней оптики;
- R10 – охлаждающий вентилятор радиатора ДВС;
- R11 – система кондиционирования;
- R13 – пусковое устройство;
- R14 – ЭБУ силового агрегата.
Источник: http://dasauto.tech/mazda/mazda-3/mazda-3-bk/izuchaem-bloki-predohraniteli-mazda-3-bk/
Архив объявлений
Смотрите все объявления в архиве
Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/ /�/model/mazda mazda3/body/bk/
Mazda 3 2006, engine Gasoline 2.0 liter., 150 h. p., Front drive, Manual — electronics
Only registered users can participate in discussions.
All Comments
Источник: http://drive2.com/l/3719240/
Подробное руководство по замене блока предохранителей автомобиля Mazda 3
Предохранители Mazda 3, как любого другого автомобиля, предназначены для прерывания цепи в случае превышения силы тока допустимого значение. Таким способом происходит защита потребителей и проводки, которые могут быть выведены из строя высоким напряжением. Скачек напряжения обычно происходит из-за повреждений в цепи или короткого замыкания. Без предохранителей не работает ни одна электросистема. Если бы цепь не была защищена предохраняющими элементами, то оборудование намного чаще выходило из строя, а так же во много раз увеличилась бы вероятность возгорания транспортного средства
Алый автомобиль Mazda 3
Где находятся предохранители Mazda 3?
Как и в большинстве автомобилей на Mazda 3 предусмотрено 2 блока с предохранителями. Первый в салоне в зависимости от года выпуска модели может распологаться слева от рулевой колонки под торпедо 2008 и 2009 года выпуска или более ранние модели. Или же с правой стороны под отделением для перчаток в поздних моделях.
Второй расположен под капотом и в нем собраны наиболее электроемкие потребители, рассчитанные на большую проводимость.
В некоторых модификациях салонная секция находится под перчаточным отделением. О том как поступить в таком случае и заменить электропредохранитель прикуривателя самостоятельно, показано в видео от канала «Автообслуживание своими руками».
Инструкция по снятию и замене
Стоит сказать, что разработчики компании Mazda сделали все, чтобы тому, кто будет эксплуатировать автомобиль, было предельно удобно менять расходные элементы, в том числе и предохранители. Для того, чтобы добраться до отсеков нет необходимости в снятии каких либо узлов или систем.
Подготовка
В случае, если у вас отказал какой-то потребитель, то по схемам выясните, в каком блоке он размещен. Например, элемент, отвечающий за омыватель фар, в Mazda 3 установлен в подкапотном отсеке. А за свет фар и прикуриватель в салонном. Далее в таблице находим, что омыватель фар под номером 9, аналогично определяем расположение элементов защищающих свет фар и прикуриватель.
Шаги
Если элемент размещен в отсеке, который расположен в подкапотном пространстве Mazda 3, то действуем по следующей схеме.
Подкапотный отсек
- Открываем крышку капота и фиксируем ее.
- Находим расположение блока. Это нетрудно он расположен справа. На фото на него указывает красная стрелочка.
- Далее находим рычажок находящийся сзади.
- Тянем за него и открываем крышку. На обратной ее стороне предусмотрена схема.
- Находим в ней интересующий нас элемент омыватель фар или другой.
- Извлекаем его.
- Проверяем визуально. Если предохранитель перегоревший, то на нем могут быть следы подплавления или заметна перегоревшая спираль. Чтобы определить точнее, можно воспользоваться тестером.
- Далее вместо перегоревшего ставим новый предохранитель аналогичный по номиналу.
Запрос вернул пустой результат.
Расшифровка подкапотной секции
Запрос вернул пустой результат.
- В случае, если у нас проблемы с предохранителем, находящимся в салонном блоке Mazda 3, то нам нужно найти, где расположен он.
- Далее извлекаем держатель (из пластмассы).
- Снимаем саму накладку.
- Теперь нужно отжать держатели, которым закреплена крышка отсека.
- Снимаем крышку.
- Находим два фиксатора при помощи, которых закреплен блок.
- Опускаем его вниз.
- Далее все делаем, как и в подкапотном блоке.
Расшифровка салонной секции
Запрос вернул пустой результат.
Рекомендации по эксплуатации
- Заменять электропредохранители можно лишь только на такие же по номиналу. В случае, если будет установлен предохранитель, номинал которого больше того, который стоял ранее, то он не сможет защитить потребитель. Если меньшего, то он скорее всего сразу же перегорит.
- Раз и навсегда забудьте, о каких либо жучках и металлических перемычках, которые неосмотрительные водители иногда ставят вместо электропредохранителей. В лучшем случае будет испорчен потребитель, в худшем такие действия могут привести к пожару.
- В бардачке возите комплект защитных элементов различного номинала.
Вполне возможно, что какой-либо элемент перегорит, когда вы будете вдалеке от мест их продажи.
- Часто перегорают элементы при помощи, которых защищены такие потребители как прикуриватель и омыватель фар, поэтому электропредохранители соответствующего номинала должны быть у вас с собой в бардачке или ином месте обязательно.
- Также предохранитель прикуривателя может перегореть, в случае если в его разъем будет подключено какое-либо несовместимое по мощности оборудование.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Видео «Меняем силовые электропдохранители самостоятельно»
В этом видео от компании «За рулем» показано, как можно сэкономить существенную сумму, самостоятельно произведя замену силового электропредохранителя.
Источник: http://mazda-mgn.ru/tehnicheskie-harakteristiki/predohraniteli-mazda-3-rasshifrovka-i-mesto-raspolozheniya.html
1. Блок предохранителей под капотом
Расположение блока под капотом
Блок предохранителей с права от мотора с открытой крышкой
Открытый блок с предохранителями
Открытый блок с предохранителями
Схема моторного блока предохранителей с обозначениями
|
Предохр. |
Клемма |
Сила тока (А) |
Назначение |
|
F1 |
FAN |
40A |
Вентилятор охлаждения |
|
F2 |
P/ST |
80A |
EH PAS (рулевой усилитель) |
|
F3 |
BTN |
40A |
Защита различных электрических цепей |
|
F4 |
HEAD |
40A |
Предохранитель фары Мазда3 |
|
F6 |
GLOW |
60A |
Свечи накаливания |
|
F7 |
ABS1 |
30A |
Антиблокировочная тормозная система (ABS), противозаносная система (DSC) |
|
F8 |
ABS2 |
20A |
Антиблокировочная тормозная система (ABS), противозаносная система (DSC) |
|
F9 |
ENGINE |
30A |
Защита различных электрических цепей |
|
F10 |
— |
— |
Не используется |
|
F11 |
IGKEY1 |
30A |
Выключатель зажигания |
|
F12 |
STARTER |
20A |
Муфта стартера |
|
F13 |
IGKEY2 |
30A |
Выключатель зажигания |
|
F14 |
GLOW1 |
30A |
Свечи накаливания |
|
F15 |
HEATER |
40A |
Вентилятор салона |
|
F16 |
GLOW 2 |
30A |
Свечи накаливания |
|
F17 |
DEFOG |
40A |
Электрический обогреватель заднего стекла |
|
F18 |
AUDIO |
30A |
Аудиосистема (автомобили, оснащенные аудиосистемой BOSE) |
|
F19 |
ABSIG |
10A |
Антиблокировочная тормозная система (ABS), противозаносная система (DSC) |
|
F20 |
FOG |
15A |
Передние противотуманные фары |
|
F21 |
HORN |
15A |
Звуковой сигнал |
|
F22 |
DRL |
10A |
Дневное освещение |
|
F23 |
H/CLEAN |
20A |
Предохранитель омывателя фар. подогревателя топлива Мазда-3 |
|
F24 |
F/PUMP |
15A |
Топливный насос |
|
F25 |
P/ST IG |
10A |
Предохранитель рулевого усилителя (ГУР) |
|
F26 |
A/C MAG |
10A |
Кондиционер воздуха |
|
F27 |
ALT/TCM 1GA |
15A |
Генератор/Блок управления противобуксовочной системой |
|
F28 |
GLOWSIG |
10A |
Прикуриватель |
|
F29 |
P.OUTLET |
— |
— |
|
F30 |
ENG+B |
10A |
Блок РСМ, блок управления дозированием и подачей топливной присадки |
|
F31 |
ROOM |
15A |
Плафоны освещения салона |
|
F32 |
ENG BAR 4 |
10A |
Датчики концентрации кислорода |
|
F33 |
ENG BAR 3 |
10A |
Датчики концентрации кислорода |
|
F34 |
EGIINJ |
10A |
Предохранитель форсунки |
|
F35 |
ENG BAR 1 |
10A |
Защита различных электрических цепей |
|
F36 |
ENG BAR 2 |
10A |
Блок РСМ, топливный насос |
|
Реле |
|
|
Местоположение |
Обозначение |
|
R1 |
реле ПТФ |
|
R2 |
реле клаксона |
|
R3 |
реле обогрева заднего стекла |
|
R4 |
ETV цепь |
|
R5 |
реле подогрева топлива (дизель) |
|
R6 |
реле топливного насоса |
|
R7 |
не используется |
|
R8 |
не используется |
|
R9 |
реле омывателя фар |
|
R10 |
реле вентилятора |
|
R11 |
реле кондиционера |
|
R12 |
Резерв |
|
R13 |
реле стартера |
|
R14 |
реле системы управления двигателем. |
Источник: http://autogener.ru/services/instructions/skhema-predokhranitelej-mazda-3-2003-2009.php
Причины выхода из строя предохранителей на Mazda 3
- Нарушение разработанного изготовителем графика проведения планового технического осмотра автомобиля;
- Покупка неоригинальных комплектующих, некачественной проводки;
- Нарушение технологии монтажа;
- Повреждение смежных механизмов, что повлекло выход из строя БП;
- Короткое замыкание в цепи электрического питания;
- Повреждение слоя изоляции;
- Окисление контактов;
- Ослабленная фиксация клемм;
- Попадание влаги внутрь, образование конденсата.
Источник: http://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-mazda-3.html
Смотрите также
- Мазда 3 спорт хэтчбек фото
- Цветовая гамма мазда сх 5 2021 года
-
Дата начала продаж мазда cx 5 2021 в россии - Давление в шинах мазда сх 5
- Мазда сх 5 или санта фе 2020
- Мазда 3 вентилятор не работает
- Оригинальная тормозная жидкость мазда 3
- То мазда 3 2008 регламент
- U2516 ошибка мазда 3
- Мазда или митсубиси что лучше
- Задняя подвеска мазда 626 ge фото
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/elektrika/predohraniteli-mazda-3-bk.html
Признаки и симптомы неисправности реле топливного насоса
Начнем с того, что управление бензонасосом через реле происходит по следующей общей схеме:
- водитель вставляет ключ в замок и включает зажигание;
- после включения зажигания реле включает бензонасос на 2-3 секунды, что необходимо для создания давления в топливной рампе.
- затем можно услышать характерный звук, так как щелкает реле бензонасоса, которое отключило топливный насос;
- последующая работа бензонасоса будет возможна при 2 условиях: вращение двигателя стартером во время запуска и дальнейшая самостоятельная работа уже запущенного мотора.
- после выключения зажигания и остановки двигателя реле отключает бензонасос сразу или через 1 секунду.
Также на некоторых машинах устройство служит своеобразным ограничителем оборотов двигателя. Если обороты ДВС приблизились к максимальным и начинают превышать допустимый порог, происходит отключение бензонасоса через реле. Подача бензина прекращается, обороты снижаются, после чего элемент снова подает питание на насос.
Необходимо дополнительно отметить, что на некоторых моделях ТС бензонасос включается не после поворота ключа в замке зажигания, а в момент открытия водительской двери. Такое решение позволяет быстро запустить мотор, так как обеспечивает создание необходимого рабочего давления в топливной системе заранее. Другими словами, насос нагнетает бензин до того момента, как водитель решит вставить ключ и завести двигатель.
Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать, если стартер щелкает, но не крутит двигатель. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах данной неисправности, а также о том, как проверить стартер своими руками.
Если возникают неисправности реле, тогда питание на бензонасос может не подаваться. Вторым вариантом является то, что насос жужжит или гудит постоянно, то есть не отключается через несколько секунд после создания необходимого давления в топливной магистрали. В первом случае двигатель зачастую завести не удается, так как насос не качает и в топливной рампе нет бензина. Во втором случае происходит залипание реле бензонасоса (не срабатывает реле бензонасоса) и расходуется заряд АКБ на постоянное вращение моторчика топливного насоса. Добавим, что на некоторых авто запуск мотора возможен даже при условии определенных сбоев работе элемента, так как схема подключения реле насоса позволяет устройству работать во время прокручивания стартером.
Источник: http://prometey96.ru/ekspluataciya/predohranitel-benzonasosa-mazda-3.html
2. Блок предохранителей в салоне под бардачком
Расположение блока с предохранителями в салоне машины
Блок с предохранителями закрыт кожухом под бардачком 
Блок с предохранителями со снятым кожухом
Защелка открывающая блок с предохранителями
Открытый блок с предохранителями под бардачком
Отсоединенный блок с предохранителями
Схема салонного блока предохранителей с обозначениями
|
Предохр. |
Клемма |
Сила тока (А) |
Назначение |
|
|
F37 |
D/LOCK 2 |
15A |
Система двойной блокировки замков |
|
|
F38 |
STOP LAMP/ HORN |
10A |
Предохранитель стоп-сигнала, звуковой сигнал |
|
|
F39 |
HEAD HIGH L |
10A |
Фара дальнего света (левая) |
|
|
F40 |
HEAD HIGH R |
10A |
Фара дальнего света (правая) |
|
|
F41 |
— |
— |
резерв |
|
|
F42 |
— |
— |
резерв |
|
|
F43 |
CIGAR |
15A |
Прикуриватель |
|
|
F44 |
RADIO |
7,5 A |
Аудиосистема |
|
|
F45 |
MIRROR |
10A |
Предохранитель электрическго привода регулировки зеркал заднего вида в блоке Mazda 3 |
|
|
F46 |
TAILR |
7,5 A |
Задний габаритный фонарь (правый), передний габаритный фонарь (правый), Фонари освещения регистрационного знака |
|
|
F47 |
OBD |
10A |
Защита различных электрических цепей |
|
|
F48 |
— |
— |
— |
|
|
F49 |
TR — LOCK |
20 A |
— |
|
|
F50 |
— |
— |
питание микрокомпьютера, головной светфар, указатели поворотов и аварийная сигнализация |
|
|
F51 |
— |
— |
головной свет фар, указатели поворотов и аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла |
|
|
F52 |
SUN ROOF |
20 A |
Вентиляционный люк в крыше |
|
|
F53 |
WASHER |
20 A |
Очиститель и омыватель ветрового стекла |
|
|
F54 |
— |
— |
резерв |
|
|
F55 |
P/WIND R |
30 A |
Выключатель стеклоподъемника (правый) |
|
|
F56 |
P/WIND L |
30 A |
Выключатель стеклоподъемника (левый) |
|
|
F57 |
ALARM |
7,5 A |
Охранная сигнализация |
|
|
F58 |
M/DEF |
7.5 A |
Электрические обогреватели наружных зеркал Mazda |
|
|
F59 |
— |
— |
— |
|
|
F60 |
HEAD LOW R |
15A |
Фара ближнего света (правая), корректор фар |
|
|
F61 |
HEAD LOW L |
15A |
Фара ближнего света (левая) |
|
|
F62 |
— |
— |
||
|
F63 |
— |
— |
||
|
F64 |
— |
— |
||
|
F65 |
SAS |
10A |
Система подтек безопасности |
|
|
F66 |
METER |
10A |
Приборная панель, противоугонная система (иммобилайзер) |
|
|
F67 |
IGNITION |
20 A |
Антиблокировочная система (ABS), противозаносная система (DSC), EHPAS |
|
|
F68 |
WIPER |
20 A |
Очиститель и омыватель ветрового стекла |
|
|
F69 |
ENGINE |
20 A |
Для защиты различных электрических цепей |
|
|
F70 |
IGSIG |
10A |
Предохранитель автоматического стеклоочистителя, выключателя стеклоподъемника в Мазде 3 |
|
|
F71 |
SAS2 |
7,5 A |
— |
|
|
F72 |
— |
— |
— |
|
|
F73 |
— |
— |
— |
|
|
F74 |
SEAT WARM |
20 A |
Подогреватели сидений |
|
|
F75 |
D/LOCK 1 |
25 A |
Центральный электрический замок |
|
|
F76 |
AC |
10A |
Кондиционер воздуха, блок управления отопителем |
|
|
F77 |
P/WIND L |
30 A |
Выключатель стеклоподъемника (левый) |
|
|
F78 |
P/WIND R |
30 A |
Выключатель стеклоподъемника (правый) |
|
|
F79 |
BACK |
10A |
Фонари заднего хода |
|
|
F80 |
SUN ROOF |
7,5 A |
Вентиляционный люк в крыше |
|
|
F81 |
TAILL |
7,5 A |
Задний габаритный фонарь (левый), передний габаритный фонарь (левый) |
|
|
F82 |
ILLUMI |
7,5 A |
Предохранитель подсветки панели управления |
|
|
F83 |
— |
— |
не используется |
|
|
F84 |
— |
— |
не используется |
|
|
F85 |
— |
— |
не используется |
|
|
F86 |
— |
— |
не используется |
|
Реле |
|
|
Местоположение |
Обозначение |
|
R15 |
Резерв |
|
R16 |
Резерв |
|
R17 |
Резерв |
|
R18 |
Резерв |
|
R19 |
Резерв |
|
R20 |
Резерв (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R21 |
Резерв (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R22 |
Резерв (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R23 |
Ближный свет фар (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R24 |
Блокировка перемещения селектора АКП (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R25 |
Первая скорость работы переднего стеклоочистителя (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R26 |
Вторая скорость работы переднего стеклоочистителя (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R27 |
Дальний свет фар (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R28 |
Габаритное освещение (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R29 |
Резерв (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R30 |
Резерв (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R31 |
Центральный замок, блокировка замков (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R32 |
Центральный замок, разблокировка замков (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R33 |
Резерв (реле встроен в блок предохранителей) |
|
R34 |
Резерв (реле встроен в блок предохранителей) |
Как выглядят исправный и перегоревший предохранители
Жгуты с проводами салонного блока предохранителей
Всего на салонном блоке предохранителей — шесть шлейфов для подключения жгутов с проводами. Три с одной стороны и три с другой.
Расположение жгутов с проводами в салонном блоке предохранителей
Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов
Теперь рассмотрим назначение жгутов и коннектеров подробнее.
J -01 ПЕРЕДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (F)
* неиспользуемый
Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов
J — 03 ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I)
( ) модели с корректором фар
АТХ
*неиспользуемый
#модели с системой автоматического управления освещением
Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов
J-05 ЗАДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (R)
# 4SD
* неиспользуемый
Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов
J-02 ПЕРЕДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (F)
# кондиционер с автоматическим управлением
* неиспользуемый
Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов
J — 0 4 ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I)
( ) модели с системой автоматического управления освещением
# кондиционер с автоматическим управлением
* неиспользуемый
Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов
J — 06 ЗАДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (R)
# 4SD
* неиспользуемый
Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов
Смотрите так же
Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 2-го поколения (2009 — 2013)
Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 3-го поколения (2013 +)Дополнительно
Источник: http://autogener.ru/services/instructions/skhema-predokhranitelej-mazda-3-2003-2009.php
Замена предохранителей на Mazda 3
Подготовительный этап: запасные предохранители, ветошь, отвертка, дополнительное освещение.
Последовательность действий:
- Автомобиль Mazda 3 устанавливаем на ровную площадку, фиксируем задние колеса противооткатными башмаками;
- Открываем пассажирскую дверь, опускаем крышку вещевого ящика;
- Отщелкиваем корпус вещевого ящика, извлекаем его из штатного места;
- Отвинчиваем два винта, снимаем монтажный блок;
- Пластиковым пинцетом поочередно извлекаем модули, проверяем на исправность.
Для ускорения процесса поиска «нужного» модуля воспользуемся схемой на тыльной стороне крышки. В помощь мастеру указаны порядковые номера, маркировки, распиновка.
В завершение, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Чтобы заменить модули в монтажном блоке моторного отсека, необходимо:
- Открыть капот, заглушить мотор;
- В левой части, за АКБ отщелкнуть крышку корпуса монтажного блока;
- Пинцетом извлечь предохранитель с нужным порядковым номером. При необходимости уточняем номер на тыльной стороне крышки;
- Заменяем неисправный элемент новым;
- Проверяем целостность реле – коммутатора, устанавливаем новое по мере необходимости.
Средний срок эксплуатации предохранителей отечественного производства 35 – 45 тыс. км. Импортные аналоги выхаживают на 7 – 10 тыс. дольше.
Источник: http://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-mazda-3.html
Порядок замены предохранителей
В случае необходимости, владелец сам может сменить вышедшие из строя блоки предохранителей (например, омыватель фар, климатконтроль и т.д.). Достаточно знать схему расположения датчиков и те функции, которые они означают (расшифровку схемы). Смена предохранителей Мазды производится в следующем порядке:
- Необходимо отключить зажигание;
- Отсоединить аккумулятор от питания;
- Произвести демонтаж наружной защитной накладки блока предохранителей;
- Деактивировать колодки и жгуты, которые подведены к блоку предохранителей;
- Отверткой выкрутите винты крепления;
- При помощи защелки произведите извлечение устройства;
- Установите новый предохранитель и в обратном порядке повторите процедуру.
Источник: http://imazda.ru/obzory/predohraniteli-mazda-3-klassificatsiya.html
Второй вариант защитных элементов в салоне
| № | Номинал | А | Защитная цепь |
| № 1 | R.SOCKET | А-15 | Для других цепей электрооборудования. |
| № 2 | WIPER | А-20 | Защищает стеклоомыватели. |
| № 3 | A/C | А-15 | Отвечает за климат-контроль. |
| № 4 | RADIO | А-15 | Защищает аудиосистему. |
| № 5 | R.WIPER | А-10 | Отвечает за работу задних дворников. |
| № 6 | ST/SG | А-7,5 | Отвечает за исправность бортового компьютера. |
| № 7 | — | — | Свободный. |
| № 8 | ROOM | А-10 | Отвечает за свет внутри салона и в багажнике. |
| № 9 | MIRR DEF | А-7,5 | Защищает обогрев зеркала. |
| № 10 | — | — | Свободный. |
| № 11 | DOOR LOCK | А-30 | Отвечает за работу замков дверей. |
| № 12 | TAIL | А-15 | Свободный |
| № 13 | — | — | Свободный |
| № 14 | ENGINE | А-10 | Отвечает за работу бортового компьютера и ABS. |
| № 15 | METER | А-10 | Отвечает за фары движения назад, повороты и приборную панель. |
| № 16 | P/WIND | А-20 | Защищает стеклоподъемники. |
| № 17 | P/WIND | А-30 | Защищает стеклоподъемники. |
Источник: http://prometey96.ru/ekspluataciya/predohranitel-benzonasosa-mazda-3.html