Рычаги задней подвески Форд Фокус 2 цена в Москве, варианты для покупки

Верхние поперечные рычаги  Форд Фокус 2, цены и варианты

Необходимое количество — 2 шт. Один рычаг на правую сторону, другой на левую.
! Внимание. Рычаги для кузова универсал отличаются от рычагов для седана и хэтчбека.

Отдельно сайлентблоки для этого рычага

Нет подходящих товаров

Отправьте запрос по VIN и наш специалист подберет вам нужные детали

Рычаг – это элемент независимой подвески автомобиля. С его помощью колесо крепится к кузову или раме. Он ограничивает движение колеса в вертикальной плоскости и не позволяет ему откатиться назад. Существует несколько видов рычагов подвески, все они различаются в зависимости от модели автомобиля и места установки.

Рычаги бывают: поперечные, продольные, верхние и нижние. Назначение рычагов зависит от их расположения. Изготавливаются рычаги из стали либо из легкосплавных материалов. Стальные рычаги прочные и могут использоваться на протяжении долгого времени. При ремонте такого рычага меняют шаровую опору и сайлентблок, а сама деталь может прослужить еще долго (если не брать в учет сильные механические повреждения и коррозию). Легкосплавные рычаги чаще всего меняются целиком.

У нас вы можете купить рычаги подвески на свой автомобиль по доступным ценам от самых надежных производителей.

Необходима помощь в подборе? Звоните: 8 (800) 200-30-38. Наши специалисты всегда рады вам помочь!

 Подпружинные рычаги Форд Фокус 2, цены и варианты

В задней подвеске второго Фокуса применяются 2 вида подпружинных рычагов: прямой и гнутый. Какой установлен рычаг на конкретной машине, не всегда возможно определить даже по VIN коду. На универсалах всегда применяется «прямой» подпружинный рычаг, на хэтчбеках, как правило «гнутый». Самый надёжный способ определить, заглянуть под машину.

Внутренний и наружный сайлентблоки разные. Для полной замены понадобятся 4 штуки, 2 внтренних и 2 наружных.

Отдельно сайлентблоки подпружинного рычага

Сайлентблок заднего продольного рычага Форд Фокус 2, цены и варианты

 Продольные рычаги покупают очень редко, обычно при сильной деформации. Для ремонта подвески достаточно заменить толко сайлентблок

Оставьте комментарий