Фирма «Тонинг» предлагает нанесение 20%-й тонировки на стекла автомобиля в Санкт-Петербурге пленками лучших мировых производителей. Мы предлагаем самые выгодные цены на пленку, а также быстрое и качественное выполнение работ.
Особенности американской тонировки, которую не видит прибор
Среди автомобилистов сравнительно недавно начали распространяться слухи про чудодейственную тонировку, которую тауметр не сможет увидеть, даже если машина будет наглухо затонирована.
По слухам, она имеет все те же преимущества, что и обычная тонировка, но при этом прибор показывает абсолютно нормальные значения, характерные для прозрачных окон без установленной пленки.
Среди особенностей водители выделяли микродырки, которые незаметны для окружающих и не влияют на характеристики тонировки, но луч прибора проходит через них и таким образом не встречает препятствий.
Водители отмечали, что такими качествами обладает тонировочная пленка от американской фирмы Solar Gard.
Но на деле официальный сайт компании в России не содержит в описании никаких упоминаний о противодействии тауметрам, как и англоязычный ресурс.
В продаже также не удалось найти никаких пленок этой фирмы или прочих, которые давали бы безопасность перед приборами, измеряющими уровень проходимости света.
Допустимый уровень светопропускаемости
Законодательством Российской Федерации и правилами дорожного движения оговаривается тот уровень светопропускаемости, который должен быть в автомобиле в любом случае.
Так, относительно лобового стекла и боковых передних стекол, дающих обзорность, действуют одинаковые нормы на уровне 70%.
Это означает, что прибор при проведении проверки должен показать никак не меньше этого порога, иначе будет засчитано нарушение.
Фото: нормы светопропускания
Вместе с тем, все остальные стекла никак не оговариваются в законе, если только не имеют зеркальной тонировки, которая запрещена из-за опасности бликования и ослепления водителей.
Заднее стекло можно тонировать хоть на 100 процентов, но только если у машины имеются исправные зеркала заднего вида.
Какие есть виды пленки компании Solar Gard
Поскольку именно эта компания фигурировала в историях о тонировке, которую не может определить тауметр, то и рассмотреть следует именно ее ассортимент.
Это позволит понять, есть ли в нем образцы, которые действительно защищают от инспекторов даже при полном тонировании, или это маркетинговая уловка, которая может даже относиться к мошенникам.
Сама компания действительно находится в США, и поставляет не только пленки для тонировки машин, но и защитные покрытия, а также архитектурные варианты пленки.
Вся продукция этой фирмы позиционируется как очень прочная и устойчивая, выпускается даже бронированный вариант пленки, которая сможет защитить не только от гравия, но и от прямого удара, к примеру молотком.
Но особых продуктов фирма не выпускает, поэтому рассчитывать на электрические или невидимые пленки не следует.
Жидкокристаллическая
Жидкокристаллическая пленка представляет собой метод тонирования, который работает с помощью фотоэлектрического эффекта.
Так, когда на нее не подается ток, она находится в твердом положении, при импульсе электричества пленка будто расплавляется, а пропускная способность стекла резко увеличивается и становится прозрачной.
Фото: жидкокристаллическая тонировка
Подобные типы тонировки позволяют водителю регулировать желаемый уровень затемнения, к примеру, сделать его минимальным ночью.
Электрохромная
Электрохромная тонировочная пленка работает по тому же принципу, что и жидкокристаллическая, но отличается в деталях.
К примеру, пленка выбирается полимерная, которая позволяет подавать ток только для изменения затемнения стекла.
При подаче электротока полимеры приобретают матовость и не могут влиять на прохождение лучей.
В то же время, в отличие от жидких кристаллов, электрохромный метод основывается на вставке специальных нитей в пленку, которые при активации вызывают химическую реакцию и затемняют стекло.
Электрические типы тонировок считаются одними из самых сложных видов затемнения стекол. Ведь в них не только слои пленки, но и сложные механизмы или жидкости.
Фото: электротонировка
Поэтому в данный момент электропленки не распространены повсеместно, поскольку практически неремонтопригодны, а их монтаж отличается сложностью.
Ведь правильная подпитка от системы тоже должна быть сделана очень аккуратно, чтобы электрика не была нарушена.
Съемный вариант
Съемная тонировка — это еще один хороший способ спастись от штрафов ГИБДД. Ее можно быстро снять при угрозе проверки и поставить обратно, когда такого риска нет.
Зачастую съемные тонировки разделяют на шторки, обычно тканевые, а также на жесткие пленки, которые тоже приклеиваются, но могут быть сняты за несколько секунд.
Фото: съемная тонировка
Подобная тонировка стоит не дороже стандартных пленок, но при этом более удобна в повседневном использовании.
Все эти три вида тонировок, которые не сможет уловить прибор, не производятся компанией Solar Gard.
Ведь прежде всего, электрические технологии очень дорогие и по карману далеко не всем, а съемные пленки необходимы только тем, кто выбирает сильное затемнение.
Поэтому ассортимент на официальном сайте свидетельствует о том, что таких материалов для тонировки у компании нет, и по большей части в автомобильной среде фирма выпускает хоть и качественные, но обыкновенные пленки.
Видео: тест различных вариантов съемной тонировки
Сколько будет стоить (цена)
Поскольку на данный момент нет доказательств, что пленка, которую не видят приборы ГИБДД — реальность, то и ее стоимость неизвестна.
Но если говорить об электрических вариантах, которые действительно могут осветлять стекло перед проверкой, и наоборот, затемнять его при надобности, то они обойдутся водителю по меньшей мере в 300 тысяч рублей за два передних стекла.
Продукция Solar Gard будет стоить от 10 до 60 тысяч за рулон. Точная цена зависит от качества пленки и уровня затемнения, но при желании можно приобрести и самую темную вариацию тонировки.
Есть ли недостатки у данной пленки
Однозначно следует запомнить, что пленки, которая бы не улавливалась радаром — попросту не существует.
Если когда-нибудь такие ситуации и происходили, то только по причине неисправности самого тауметра, а не чудодейственных свойств самой тонировки.
Если же водитель попытается заказать такую пленку, то скорее всего, он попадет на мошенников, которые продадут ему в лучшем случае обычную пленку, а в худшем — исчезнут с деньгами.
| Обычная же тонировка, в том числе и продаваемая Solar Gard, имеет ряд положительных сторон: |
|
| Также у тонировочной пленки есть и некоторые минусы: |
|
В интернете часто можно встретить информацию о чудо-тонировке, которая даже при сильном затемнении не видна приборам ГИБДД, и следовательно, полицейский не может оформить штраф.
Но не удалось найти ни одного сайта, где такую пленку продавали бы надежные поставщики, и все слухи о ней — это банальное мошенничество.
Источник: http://autolab24.ru/tonirovka-kotoruju-ne-vidit-pribor/
Достоинства и недостатки тонирования
Начнем с того, а стоит ли вообще тонировать машину. К основным преимуществам такой методики можно отнести:
- привлекательный внешний вид автомобиля;
- более комфортное пребывание в салоне;
- посторонние взгляды не проникают в машину;
- элементы интерьера не выгорают под действием палящего солнца.
Есть конечно и отрицательные моменты. Самый главный из них — это ограничение видимости и обзора, с которым неизбежно придется столкнуться водителю, ведь пленка ухудшает прозрачность.
Вот по этой причине правила дорожного движение регламентируют, какой должна быть светопропускная способность тонированной поверхности. В ряде случаев придется отдирать покрытие, а, значит, деньги на него были потрачены напрасно.
Источник: http://avto-kul.ru/tyuning-i-aksessuary/tonirovka/kotoruyu-ne-vidit-pribor.html
Что такое светопропускаемость тонировочной пленки
В автомобиль снаружи попадает свет. Освещение может быть разной интенсивности естественным (дневной свет) или искусственным (фары других машин, уличные фонари). Попадающее в машину определенное его количество зависит от спектрального состава и поляризации излучения.
Если разделить такое количество света, прошедшее сквозь темное окно, на количество светового потока, попавшего внутрь салона, то получится показатель светопропускаемости тонировочной пленки для авто.
Источник: http://avtoshark.com/article/repairs/body-repairs/vidy-tonirovochnoj-plenki-dlya-avto-po-svetopropuskaniyu/
Тонировка 75 процентов
Тонировка 75 процентов, представленная на фото, подходит по ГОСТу для лобового стекла и передних боковых окон. Эстетично смотрится почти прозрачное атермальное покрытие с легким радужным цветовым эффектом.
Источник: http://platinum-garage.ru/stepen-tonirovki-v-procentax/
Какая нужна тонировка?
Владельцы бюджетных отечественных машин, таких как ВАЗ, не остаются в стороне и затемняют свои стекла. В данной статье как раз и рассмотрим тему: тонировка ВАЗ 2114 своими руками. Простота тонирования стекол модели 2114 связана в первую очередь с простой геометрией стекол (они не выпуклые), а это дает возможность отказаться от применения промышленного фена, который используется для разогрева пленки и улучшения ее контакта со всей поверхностью стекла.

На первый взгляд может показаться, что все достаточно просто и легко, однако, как и во всех делах, в тонировании есть свои нюансы. Прежде всего, следует правильно выбрать пленку. В последнее время набирает популярность пленка на силиконовой основе, которая может быть в любой момент снята и снова наклеена.
Съемные силиконовые пленки удобны тем, что их можно сорвать в присутствие работников ГИБДД, а потом спокойно наклеить обратно. При этом внешний вид тонировки ничуть не ухудшится. Конечно, играть в такие «кошки-мышки» захотят не все, но тем не менее такая возможность имеется.
Обычные пленки для тонирования после приклеивания сдираются тяжело, и после их снятия они уже не годные. Поэтому перед покупкой той или иной тонировки следует хорошенько взвесить все «за» и «против». Не стоит ждать послаблений от властей. Скорее всего, законодательство относительно тонировки будет еще более строгим в связи с увеличением криминогенных угроз.
Источник: http://motorchina-online.ru/novosti/vaz-2114-tonirovannaya.html
Недостатки тонировки стекол автомобиля
При большом количестве достоинств тонировки стекол автомобиля, имеется и ряд недостатков. Во-первых, наличие чрезмерной тонировки на стеклах авто не позволяет им полноценно маневрировать в темное время суток, т.к. видимость через тонировку существенно падает.

Во-вторых, наличие штрафной санкции за неправильную тонировку делает эту процедуру небюджетной.
Источник: http://social-kansk.ru/shtrafy/tonirovka-kotoraya-ne-beret-pribor.html
Ресурс работы
Стандартные классические автомобильные стекла способны выдерживать нагрузки:
- для боковых — до 120 Дж;
- для лобового стекла — до 190 Дж.
Если взять в пример продукт российского производства, изготовленный по американскому патенту от самарской компании «Vario plus», здесь показатель достигает 820 Дж.
Таким образом:
- разбить стекло вручную практически невозможно;
- в дополнение можно подчеркнуть, что ввиду того, что изделие является многослойным, оно отличается высокой звукоизоляцией.
Эти и многие другие характеристики российского и заказанного из США стекла позволяют верить словам производителя, утверждающего что проведённые ресурсные испытания продукта позволили определить период его эксплуатации, достигающий 9 000 циклов, включения-выключения.
Следует подчеркнуть, что в результате тестирования, никаких видимых признаков разрушения не обнаружено, что может допускать мнение о том, что до его полного выхода из строя запаса ещё достаточно.
Источник: http://avtopravozashita.ru/tonirovka/reguliruemaja/jelektronnaja-tonirovka.html
Особенности жесткой тонировки
Отзыв нашего довольного покупателя жесткой тонировки
Оплачиваете заказ курьеру при получении
Оставьте свои данные для оформления заказа
Источник: http://autovision-shop.ru/
Почему выбирают именно Тонинг?
только
качественные
материалы
доступные
цены
гарантия
5 лет
быстрое
выполнеие
работ
персональный
подход
скидки
постоянным
клиентам
Источник: http://toning.spb.ru/tonirovka_10/
Какой пленкой затонировать автомобиль
Светопропускающая защита стекол бывает следующих видов:
- металлизированная (алюминиевое напыление обеспечивает стойкость к внешним повреждениям и солнечным лучам);
- крашеный (не создает бликов, пропускает радиоволны, недолговечен);
- infinity (наружное напыление частицами металла обеспечивает зеркальную поверхность, важно — запрещен законом);
- спаттерный (однородное покрытие, дающее зеркальный эффект и долговечность);
- атермальный (антибликовый и прозрачный);
- “теневой” (нарастающий вверх переход, подходит для защиты от “зенитного” Солнца);
- carbon (графитовое напыление защищает от УФ-лучей, “небюджетный” вариант).
Источник: http://zen.yandex.ru/media/uremont/kakoi-plenkoi-luchshe-tonirovat-avto-10-luchshih-proizvoditelei-5e4bf44d386b1c555647c009
Нормы тонировки автомобиля
Наиболее наглядно все нормы тонировки представлены на рисунке, расположенном ниже.

Из него видно, что максимально допустимое затемнение стекол автомобиля составляет 30%, т.е. светопропускная способность стекла должна составлять 70-75%. При покупке тонировочной пленки обращайте внимание на ее маркировку, в которой указан процент светопропускания данного изделия.
Источник: http://social-kansk.ru/shtrafy/tonirovka-kotoraya-ne-beret-pribor.html
Замена переднего бампера на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать! Передний бампер — он подвержен больше всего деформации, потому что основной процент аварий совершается именно с лобовым столкновением и если скорость была не большой, то в первую очень деформируется бампер который после этого приходится заменять на новый.
Примечание! Для того чтобы поменять бампер, вам нужно будет запастись инструментами, а именно: Набором гаечных ключей или ещё лучше запаситесь накидными головками и удлинителем на который вы эти головки будете одевать, кроме этого понадобится смотровая яма чтобы было удобней отворачивать нижние гайки крепления бампера, но в принципе можно и без неё обойтись, но только испачкаетесь немного в таком случае и будет не очень удобно!
Как уберечь бампер от деформации? Хороший вопрос не правда ли, просто не все люди знают то что пластиковые бампера которые устанавливают на большинство автомобилей ВАЗ очень сильно трескаются и ломаются в мороз, это происходит потому что пластик в мороз теряет свою эластичность и при наезде на сугроб он лопается и покрывается трещинами и после этого бампер приходится менять, поэтому в мороз с пластиковыми бамперами будьте по аккуратней.
Примечание! Хоть и на автомобилях семейства Самара бампера выглядят на вид не очень прочными, но всё же внутри на них располагаются металлические прочные балки, которые в случае не сильного удара, не плохо укрепляют бампер автомобиля!
Как заменить передний бампер на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?
Снятие: 1) Для того чтобы его снять, вы должны знать то что он крепится всего лишь по бокам и в центральной части, больше как таковых болтов и гаек которые его крепят нет, поэтому сперва ваша задача будет подлезть под бампер автомобиля и по бокам бампера вы найдёте две гайки с одного бока и те же самые две гайки с другого бока, ваша задача будет вывернуть полностью эти гайки и после этого боковая часть бампера свиснет с крыла и начнёт болтаться.

2) После чего вам нужно будет попросить кого ни будь или вообще без помощи человека, отвернуть два болта которые крепят бампер уже в передней части, данные болты как вы можете видеть на фотографии ниже располагаются так же по краям как и гайки бокового крепления бампера, то есть один из этих болтов крепит бампер в левой его части (На фото данного болта не видно), а другой болт крепит бампер в правой его части, поэтому после отворачивания всех болтов и гаек, снимите передний бампер с автомобиля.

Установка: Новый бампер на своё место устанавливается в обратном порядке снятию.
Примечание! В том случае если у вас очень низкий автомобиль или просто просевший, то для удобства снятия переднего бампера, можно будет поднять переднюю часть автомобиля при помощи двух домкратов или проще уж заехать на смотровую яму и там все нижние болты и гайки отворачивать!
Vaz-Russia.ru
Источник: http://proautomarki.ru/tonirovka-perednih-stekol/
Почему стоит купить жесткую тонировку?
Наша компания лидер на рынке авто-аксессуаров.
Вы можете купить товар высшего качества по самым привлекательным ценам
Так же с этим товаром покупают
Обращайтесь в Легатон, чтобы купить жесткую тонировку, которую вы можете устанавливать и снимать по своему настроению, наслаждаясь комфортом в салоне. Звоните или оставляйте заявку на сайте, мы ответим на любые вопросы!
Легатон
Краснодар, Проезд Репина 22
Телефон: +7 989 293 24 18
E-mail: shop@legaton-shop.ru
Мы работаем с 9.00 до 18.00. сб-вс выходной
Свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатную консультацию

Источник: http://autovision-shop.ru/
Тонировка авто 10%
Тонировочные пленки изготавливаются из винила. По способу затемнения они могут быть нескольких видов:
- окрашенные, которые получают путем введения красителя в виниловую основу (от количества и цвета красителя зависит цвет пленки и способность пропускать свет);
- металлизированные пленки, в которых окрас и плотность тонировки создается напылением металла между слоями
- винила, что придает покрытию металлический оттенок и большую прочность;
- спаттерные покрытия, представляющие собой те же металлизированные пленки, но с другим способом напыления металла – путем ионного обмена (тонировка авто 10% подобными пленками может прослужить очень долго, на неё предоставляется пожизненная гарантия от производителя);
- пленочные покрытия Infinity, в которых металлизированный слой находится не внутри, а снаружи пленки;
- пленки с переходом цвета, в которых плотность металлического напыления увеличивается к верхнему краю.

10 процентная тонировка должна выполняться только качественными пленками, поскольку их малая светопропускающая способность может стать причиной искажений, ведущих к ухудшению обзора. Наиболее подходят для этих целей пленки известных брендов от ведущих американских производителей SunTek, Llumar, SunControl, ASWF или Johnson. Немаловажное значение имеет и качество прилегания такой темной пленки к стеклу, что возможно лишь в том случае, когда нанесением тонировки занимается профессионал, имеющий навыки таких работ и хорошо разбирающийся в свойствах различных пленок.
В нашем автосервисе «Тонинг» Вы сможете купить лучшие брендовые тонировочные пленки по привлекательной цене при условии, что тонировка 10% будет произведена нашими специалистами. Мы сделаем работу быстро, качественно и недорого, а пятилетняя гарантия на нанесенное покрытие станет для Вас приятным бонусом.
Источник: http://toning.spb.ru/tonirovka_10/
Какая пленка лучше для тонировки автомобиля
Чтобы не ошибиться, следует уделять внимание:
- светопропусканию;
- светопоглощению;
- отражению;
- способности задерживать ультрафиолет.
Так какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше? Критерии выбора у каждого свои, поэтому ответить точно на поставленный вопрос сложно. Важно помнить, что безопасность напрямую связана с пропускными свойствами материала. Выбирайте зарекомендованного производителя и внимательно изучите параметры предстоящей покупки. Например, в условиях бездорожья особенно актуальной становится возможность покрытия противостоять механическим повреждениям.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/uremont/kakoi-plenkoi-luchshe-tonirovat-avto-10-luchshih-proizvoditelei-5e4bf44d386b1c555647c009
Использование съемных тонировочных покрытий
Еще одним интересным выходом из ситуации может стать съемная пленка для затемнения стекол. Клеить ее нет необходимости, а удерживается она на статике. В любой момент времени ее можно демонтировать и спрятать в багажник, а потом снова прицепить на место. Для снятия достаточно осторожно поддеть краешек покрытия. Когда мы хотим вернуть нашу тонировку обратно, мы слегка смачиваем поверхность стекла мыльным раствором и прикладываем пленку. Остается разгладить ее и выгнать остатки воды из-под нее. Получаем затемненные окна, которые надежно уберегут все и всех, что только находится внутри салона. Купить пленку можно в отличном интернет магазине по ссылке ниже и самому вырезать необходимый контур.
Для того, чтобы выполнить тонировочные работу самому, нужно сначала снять лекало. У каждой пленки есть защитный прозрачный слой, из которого можно сделать образцы, а по ним уже обрезать саму тонировку. Для резки пластика лучше воспользоваться очень острым ножом или ножовкой для работы по металлу. Сложного в этой технологии нет ничего, поэтому при желании вполне можно справиться собственными силами.
Такие изделия выпускаются многими китайскими фирмами. Однако, нам потребуется неоднократно снимать и снова цеплять пленку. Значит, она должна быть хорошего качества, например, немецкая. Она задерживает не только солнечные лучи, но и частично тепло, поскольку оснащается светоотражающей поверхностью. Даже в самых темных вариантах исполнения она не ограничивает обзорность. Такое покрытие не конфликтует с законом и правилами дорожного движения.
На сегодня подведем итоги. Есть ли такая американская тонировочная пленка, которая будет не видна во всех случаях? Маловероятно, потому что были бы разработаны приборы с совершенно другими характеристиками, и они бы научились распознавать ее. Вот почему стоит относиться к таким чудо-предложениям, как маркетинговым уловкам, которые разработаны лишь для того, чтобы очередной производитель смог нажиться на нашем брате-автомобилисте. Вот и все, что хотелось сказать на данную тематику. Обмануть измерительный прибор в данном случае весьма проблематично, а можно ли обмануть алкотестер, Вы узнаете в следующей статье. До новых встреч!
С уважением, автор блога Андрей Кульпанов
Место для контестной рекламы
Автор:Admin
Источник: http://avto-kul.ru/tyuning-i-aksessuary/tonirovka/kotoruyu-ne-vidit-pribor.html
Съемная тонировка
Автолюбители в погоне за комфортом не в обход законам научились использовать съемную тонировочную пленку. Ее при необходимости можно с легкостью снять и снова одеть. Как утверждают производители этой пленки, качество ее от этих манипуляций не пострадает.

В чем же особенность съемной пленки? Она заключаются в следующем:
- тонировочный лист не образует помятостей, заломов и других деформаций при его сворачивании и разворачивании;
- удержание пленки на поверхности стекла происходит за счет статики;
- поверхность пленки не зеркалит;
- можно эксплуатировать в любую погоду в любой сезон: не боится влаги, мороза и жары;
- легко монтируется и демонтируется;
- имеет бумажную подложку, а потому с легкостью раскраивается;
- доступна по стоимости;
- не обладает эффектом запотевания.
Наносится съемная тонировка на стекло достаточно просто, что позволяет сэкономить на сервисе, а произвести это собственноручно. Данный вид тонировки стекла является хорошей альтернативой традиционной тонировке.
Съемная тонировка, в зависимости от качества и типа материала, на основе которого она выполняется, может быть нескольких видов:
- Выполненная на основе ПЭТ (полиэтилентерефталат).
- Выполненная на основе силиконовой пленки.
- Выполненная на основе кристаллической пленки (электронная тонировка).

Источник: http://social-kansk.ru/shtrafy/tonirovka-kotoraya-ne-beret-pribor.html
Характеристики атермальной пленки
Производители пленок на стекла выпускают свою продукцию с разными характеристиками, выраженными в проценте затемнения, определяющем параметр светопропускаемости. Атермальная пленка обеспечивает 80-90 % светопропускаемости. Нанокерамическое покрытие тончайшего графического слоя пропускает видимый спектр света, задерживая не более 25 % светового потока с учетом сопротивления оборудованного стекла. Продукция полностью выполняет возложенные на нее функции по обеспечению комфорта, защиты от жарких солнечных лучей и воздействия ультрафиолета, а также соответствует нормативным требованиям технологического регламента. Стекла транспортного средства, оборудованные атермальной тонировкой:
- пропускают свыше 75 % светового потока;
- задерживают до 99 % ультрафиолетового излучения и 55 % тепла.
Источник: http://proautomarki.ru/tonirovka-perednih-stekol/
Нормы допустимой тонировки

По статистике подавляющее большинство людей даже не подозревают о каких-либо нормативах тонировки. Но, как известно, незнание закона не освобождает от ответственности, а это значит, что лучше вовремя ознакомиться с правилами тюнинга стёкол. Существует несколько чётких требований и все они относятся к пропускной способности тонирующей плёнки:
- Тонировка переднего стекла может задерживать максимум 25% внешнего света.
- Стекла передних дверей могут затемнять солнечные лучи чуть в большей степени – на 30%.
- Для остальных окон никаких ограничений нет, заднее стекло может быть затонировано наглухо. Но в этом случае обязательно присутствие двух зеркал заднего вида.
- Разрешается наносить затемнение двумя способами: с помощью напыления краской или с помощью плёнки. Что устанавливать категорически не рекомендуется, так это зеркальную тонировку, поскольку она пропускает меньше всего света.
- Существуют также определённые правила для ширины светозащитной полосы на переднем стекле автомобиля. Эта величина не должна составлять более 15 сантиметров.

Нарушение любой из данных норм может привести к выписке штрафа, поскольку всё это строго регулируется государственными стандартами, которые предусматривают ответственность за невыполнение. Конечно, строгие требования вызывают недовольство практически у всех автовладельцев и это можно понять. Но подобные предосторожности не берутся из воздуха, они обоснованы особенностями дорожного движения. Водитель за рулём не в меру тонированного автомобиля представляет опасность для всех участников движения и для себя самого в первую очередь. Особенно это касается вечернего времени, когда плотная плёнка не даёт разглядеть поворотные огни других автомобилей, дорожные знаки, и другие важные предупреждающие сигналы.

Именно поэтому для измерения степени затемнённости плёнки был изобретен специальный прибор. Однако просто так измерять стёкла авто на этот счёт представитель ГАИ не имеет права, так как проверке подвергаются только машины, которые стоят на учёте либо же проходят техосмотр. Кроме того, для использования такого прибора нужны определённые атмосферные условия, иначе результат может быть некорректным. Водитель, в свою очередь, может потребовать продемонстрировать документы на измеритель, а если указанные в них условия эксплуатации не соответствуют действующим, значит автоинспектор не имеет права осуществлять проверку.
По некоторым отзывам, обойти все эти бюрократические условности можно с помощью плёнки, на которую не реагирует прибор. В чем же её особенности?
Видео «Неожиданные результаты замера тонировки»
В этом видео вы можете посмотреть на реакцию инспекторов ГИБДД, которые не могут понять, почему у автомобиля с тонировкой светопропускаемость стекол 99%.
Источник: http://social-kansk.ru/shtrafy/tonirovka-kotoraya-ne-beret-pribor.html
Цвет тонировки
Один из основных параметров тонировки – это ее цвет. Как правило, его выбирают в зависимости от своих предпочтений и сочетаемости с окраской кузова автомобиля. Рассмотрим, какие цвета тонировки существуют, и как они воздействуют на человека.
| Цвет | Воздействие на человека |
| красный | учащает пульс, повышает давление, повышает возбудимость |
| розовый | вводит в состояние легкой эйфории |
| желтый | повышает концентрацию внимания, положительно влияет на психику |
| зеленый, голубой, синий | успокаивает нервы, оказывает антистрессовый эффект |
| серый | нейтрален, не отвлекает человека от окружающего его мира |
Известно, что цвет воспринимается глазными рецепторами, которые инициируют химическую реакцию, в результате вырабатываются электрические импульсы, стимулирующие нервную систему. Затем импульсы передаются в головной мозг, а тот, в свою очередь, дает команду на выработку определенных гормонов. Гормональный фон – это основа человеческих эмоций. Таким сложным образом цвет воздействует на психоэмоциональное состояние человека.

Наиболее нежелательным цветом тонировки стекол автомобиля является красный цвет и его оттенки, ведь именно такая палитра провоцирует возбуждение и агрессию у человека. А это нежелательный фактор для водителя, при управлении автомобилем на улицах городов и без этого возникает немало поводов для повышения уровня возбуждения.
Самым нейтральным для восприятия считается угольно-серый цвет. Он не искажает восприятие человеком других цветов и сам по себе не способствует выработке адреналина, т. е. не провоцирует возникновения нервного возбуждения и быстрой утомляемости.
Источник: http://dongfeng-auto.ru/tyuning/tonirovka-100-procentov-svetopropuskaemosti-2.html
Круговая тонировка
Важно: подобный тип оклеивания стекол автомобиля запрещен ГОСТ 5727–88, а также чреват штрафами от 1500 до 5000 рублей. Если вас это не останавливает, мы рекомендуем следующее:
- использовать пленку от одного производителя (тон одного цвета у разных компаний нередко отличается);
- заранее определиться с типом винила (металлизированный или глубокой окраски);
- придерживаться допустимых норм светопропускания.
Для круговой тонировки подходит любой винил, представленный сервисным центром Vist-M Service.
Надеемся, что прояснили некоторые вопросы. Обращайтесь мы затонируем ваш автомобиль!
Источник: http://akki-carsh.ru/elektrika/kakaya-tonirovochnaya-plenka-luchshe.html
Тонировка, которую не видит прибор
Именно третий тип тонировки в народе получи название «невидимой для прибора тонировки». Принцип функционирования электронной тонировки заключается в том, что кристаллы, нанесенные на пленку, в тех или иных условиях меняют угол наклона и поворота, от чего поверхность пленки либо затеняется, либо осветляется.

Способствует изменению условий на пленке импульс, подаваемый из управляющего устройства. Т.е. водитель сам может регулировать степень затемнения стекол своего автомобиля.

Это замечательный вид тонировки, но есть один минус: очень высокая стоимость, которая не окупается даже за время эксплуатации. Выходит, что выгоднее платить штрафы за чрезмерную тонировку, чем укомплектовать свой автомобиль этим чудо-ресурсом.

К слову, цена электронной тонировки в среднем вам обойдется от 350 тыс.руб. за комплект тонировочной пленки на два передних стекла и блок управления (в случае PSD технологии) и от 55 тыс.руб. за тот же комплект (в случае PDLC технологии).
Источник: http://social-kansk.ru/shtrafy/tonirovka-kotoraya-ne-beret-pribor.html
Смотрите также
Комментарии 44
там диоды походу стоят в торец стекла.
по ходу все таки это нанотонировка от наночубайса в действии))
Всегда б гайцы были б такими вежливыми!
точно!даже и хамить таким как то стремно и подумать что бы нахомить или подколоть не хочеться!Руку пожать таким гайцам!
Это Константин на видео. Из Encountera
Больше всего понравилось, что все в ролике оказались адекватными! ;)) И водила молоток — не хамил, не дерзил, всё спокойно и вежливо, и гайцы тоже не хамили, не грубили и даже извинились в конце — просто приятно посмотреть!
Источник: http://avtosotka.ru/sovety-i-opyt/tonirovka-100-procentov-svetopropuskaemosti-2.html